Suka tengok bulu kening yang tersusun cantik di wajah kaum wanita, makin naik serinya. Kalau dulu wanita suka menipiskan bulu kening, sekarang jenis main lukis-lukis sampai nampak tebal.

Tetapi sebelum anda membentukkan kening ikut taste masing-masing, mohon baca perkongsian Ustaz Farid Rashidi tentang hukum cabut, cukur dan melukis bulu kening.

Ramai pula yang bertanyakan tentang masalah kening.

Diakui memang trend berhias pada kening ini menjadi kebiasaan gadis remaja. Bahkan hingga ke mak orang pun join sekaki.

Sebelum masuk ke bab hukum, apa kata mari kita tahu dulu maksudnya.

Membuang bulu kening (النَّمْصُ)

Maksudnya membuang (cukur) atau mencabut bulu kening agar kelihatan halus dan lembut. Tujuannya adalah untuk menyamakan, membentuk seperti apa yang dikehendaki.

Dulu trend mencukur bulu kening hingga halus. Sekarang trend kening tebal ala Shin Chan. Cuma bezanya dulu perlu dicukur dan dinipiskan. Sekarang lukis dan conteng.

Ok, tarik nafas dulu. Panjang juga ni. Sila baca dengan tenang dan gembira ya.

Eh gembira? Bukan, maksudnya rilex. Chillex. Teruskan.

Jadi apakah hukum kedua-dua teknik ini?

Hukum mencabut, mencukur dan membuang bulu kening.

Fuqaha’ bersepakat bahawa haram mencabut bulu (menggunakan tweezers) yang tumbuh pada alis mata (kening), menipis dan menghaluskannya. Tak kiralah mahu cukur semua dan lukis balik, atau cukur dan menipiskan agar terbentuk seperti lengkungan dan lenturan yang terletak elok.

Kerana apa? Kerana ia termasuk dalam perbuatan mengubah ciptaan Allah SWT.

Dalilnya:

Daripada Ibrahim bin al-Qamah, dari Abdullah berkata:

لَعَنَ اللَّهُ الْوَاشِمَاتِ وَالْمُسْتَوْشِمَاتِ وَالنَّامِصَاتِ وَالْمُتَنَمِّصَاتِ وَالْمُتَفَلِّجَاتِ لِلْحُسْنِ الْمُغَيِّرَاتِ خَلْقَ اللَّهِ

Maksudnya: “Allah melaknat orang yang membuat tatu, yang meminta dibuat tatu untuknya, yang mencabut bulu di muka, yang meminta dicabutkan bulu di mukanya dan orang yang menjarangkan gigi untuk kecantikan yang mana mereka semua telah menukarkan ciptaan Allah.”

[Sahih al-Bukhari Bi Syarh Fathu al-Bari Jil.10, 377, Sahih Muslim Bi Syarh al-Nawawi Jil.14, 106]

Bukan sahaja HARAM, tetapi juga turut di LAKNAT. LAKNAT ini bukan sahaja terkena pada orang yang dicukur, tetapi turut terkena kepada si pencukur.

Bayangkan kalau dia buat service cukur kening, berapa banyak dosa dan laknat dia dapat? Allahu Rabbi. Takutkan? Orang ada iman dalam hatinya akan rasa sangat takut tau.

Laknat ini bukan benda main-main. Maksud LAKNAT:

البعد عن رحمة الله تعالى

“Menjauhkan dari rahmat Allah ta’ala dan pahala-Nya”. [‘Umdatul-Qaariy 22/117]

Tapi bagaimana pula bulu kening perempuan itu berlebihan hingga nampak pelik dan janggal?

Ini masalah khilaf. Cuma di sini saya bawakan pendapat yang tepat (rajih) sahaja. Pendapat yang tepat adalah harus.

1. Harus menghilangkan bulu yang berlebihan di luar kedudukan alis mata dengan tidak berlebih-lebihan.

2. Harus juga menghilangkan bulu yang tumbuh di bahagian dagu (macam janggut), bawah bibir dan misai bagi golongan perempuan. Iyalah, nanti nampak semacam lelaki pula kan.

Hujjahnya:

“…Tanggalkanlah dari kamu perkara yang dibenci sekadar kemampuan kamu.”

[al-Asqalani, Fathu al-Bari, 37]

Kaedah syarak menyebut:

الضَّرَرُ يُزَالُ

“Kemudharatan dihindarkan”

Ini kerana ingin mengembalikan perempuan kepada asal kejadiannya (tak ada misai, janggut dll) dengan berpandukan syarat-syarat berikut:

1. Mesti seseorang perempuan berniat untuk berhias untuk suaminya. Bukan untuk orang lain di luar dan bukan juga untuk meniru-niru perbuatan orang bukan Islam dan fasik.

2. Terjauh daripada unsur-unsur penipuan, pembohongan dan keterlaluan. Sampai merubah wajah asal. Lain terus.

3. Menghilangkan bulu-bulu itu dengan cara tidak menyebabkan mudarat yang lebih besar pada muka dan kulit.

Bagaimana pula hukum melukis kening (Eyebrow without trimming)?

Haram hukumnya:

1. Melukis kening bersungguh-sungguh hingga jelas berbeza daripada yang asalnya walaupun tidak mencukurnya.

2. Haram juga sekiranya kening dilukis, ditampal sesuatu (concealer) hanya untuk kelihatan terbentuk cantik kerana ia dikira merubah kening.

Ulama’ Islam bersepakat bahawa mengubah ciptaan Allah dengan tanpa sebarang tujuan adalah haram.

Harus hukumnya:

1. Jika sekadar mencelakkannya atau melukis ala sekadarnya hingga tidak merubah apa yang Allah ciptakan. Tidak juga menimbulkan riya’.

2. Harus untuk berhias pada suami, itu pun sekadarnya sahaja hingga tidak melampaui batas hingga mencukurnya.

3. Harus menggunakan bahan yang tidak menghalang wudhuk daripada sampai ke kening. Bahannya juga harus menggunakan sumber yang halal.

4. Diharuskan lukis pada kes kecacatan, tidak ada kening hingga mendatangkan aib jika kening hilang.

Kesimpulannya, tiada guna wajah cantik, kening melentik tetapi perangai tak menarik.

Allah cipta manusia cukup indah. Kening tebal ke nipis, tetap ada peminatnya. Ada lelaki yang suka. Jadi tak perlulah bersusah payah mengubahnya tanpa sebab. Nanti merana diri dan poket.

Allahuakbar, tidak dapat membayangkan perasaan seorang isteri dan ibu yang kehilangan suami serta dua anak dalam sekelip mata.

Berat sungguh ujian dia, berat mata kita yang memandang, berat lagi bahu yang memikul. Semoga Allah memberi kekuatan buat ibu muda ini menerima kenyataan yang amat pahit ini.

Sebelum kemalangan berlaku, mereka sekeluarga sempat makan bersama, anak yang teruja ingin ikut ayah naik treler akhirnya sekelip mata mereka tiada. Menangis-nangis anak nak ikut ayah naik treler, rupanya petanda meninggal bersama.

Sempat Makan Tengahari Bersama

“Sekelip mata sahaja dah tiada, sedangkan sebelum kejadian mereka sekeluarga sempat makan bersama,” kata Normah Khalid, 66.

Normah Khalid adalah ibu mentua kepada seorang pemandu treler yang maut bersama dua anaknya dalam kemalangan di Kilometer 10 Jalan Malim Nawar-Kota Bharu di sini, kelmarin.

Dalam kejadian jam 10.20 malam itu, Hafize Nizam Ali Supian, 30, bersama dua anak lelaki, Muhammad Afeef Rafiqie, 9, dan Arrian Nuh, 6, meninggal dunia di tempat kejadian selepas treler dinaiki mereka terbabas dan terbalik.

Sebelum kejadian, arwah dan isteri, Shamshira Mohd Norizin, 31, menghabiskan masa makan tengah hari bersama tiga anak mereka di sebuah restoran di Kampar.

Normah berkata, lima beranak itu datang ke restoran dari kediaman mereka di Langkap dengan kenderaan berasingan kerana Hafize Nizam mahu meneruskan perjalanan mengambil muatan simen di Gopeng.

Tiada Niat Bawa, Anak Teruja Nak Ikut Naik Treler

“Pada mulanya arwah memang tak ada niat nak bawa dua anaknya itu, tetapi entah mengapa selepas selesai makan, mereka menangis-nangis nak ikut sama.

“Budak-budak kan, mungkin mereka teruja nak naik treler, kalau ikutkan sebelum ini, mereka tak pernah pun ikut ayah mereka kerja,” katanya ketika ditemui di Unit Forensik Hospital Kampar, di sini semalam.

Dia berkata, mereka menerima panggilan kejadian sekitar jam 10.30 malam dan bergegas ke lokasi untuk melihat sendiri keadaan kemalangan itu.

“Mak cik tak sanggup nak tengok lama-lama, anak mak cik (isteri arwah) pun dah tidak keruan, menangis dan meraung melihat keadaan treler yang remuk.

“Kami tunggu dekat tiga jam di lokasi dan tengok sendiri semua mangsa berjaya dikeluarkan sebelum dibawa ke hospital,” katanya.

Baca Juga Di sini:

Luluh Hati Suami Rupanya Isteri Sendiri Kemalangan, Arwah Turut Tinggalkan Anak Tujuh Bulan

Isteri Meninggal Dalam Kemalangan, Suami Hanya Mampu Pangku Buat Kali Terakhir

Untuk info lebih menarik, klik saja di sini. 

Pemergian Mereka Sekelip Mata Adalah Ujian

Normah berkata, anak bongsu arwah, Adeeb Hud, 2, ada bertanya di mana ayah dan dua abangnya, tetapi hanya mampu mengatakan mereka semua sedang tidur.

Katanya, kali terakhir dia bertemu arwah dan dua cucunya itu pada Sabtu lepas di kediamannya di Chenderong Balai, Teluk Intan.

“Arwah seorang menantu yang baik dan suka membantu ahli keluarga yang lain, mak cik pun memang rapat dengan cucu-cucu sebab pagi petang siang malam mereka selalu datang bermain di rumah.

Apa pun kami redha dengan pemergian mereka dan anggap ini satu ujian buat anak mak cik,” katanya.

Jenazah ketiga-tiga mangsa akan dikebumikan di Tanah Perkuburan Islam Kampung Chenderong Balai, Teluk Intan. Isteri mangsa enggan ditemu bual kerana terlalu sedih dan dilihat berada dalam keadaan tidak bermaya.

Beberapa ahli keluarga terpaksa memapah dan membawanya keluar dari perkarangan unit forensik sebaik proses bedah siasat selesai.

Treler Terbabas, Mangsa Tersepit

Dalam pada itu, Ketua Polis Daerah Kampar, Superintendan Hasron Nazri Hashim berkata, ketika kejadian mangsa dalam perjalanan dari Kota Bharu, Gopeng ke Malim Nawar selepas mengambil simen di sebuah kilang untuk dihantar ke Melaka.

Bagaimanapun katanya, tiba di tempat kejadian, treler yang dipandu mangsa terbabas di sebelah kiri jalan yang merupakan jalan selekoh sebelum melanggar tiang elektrik serta besi penghadang jalan.

“Pelanggaran itu menyebabkan kepala treler terbabit terbalik, semua mangsa tersepit di bahagian hadapan treler dan telah disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian akibat kecederaan parah.

“Pasukan penyelamat mengambil masa kira-kira tiga jam untuk mengeluarkan ketiga-tiga mereka dari treler tersebut dengan bantuan beberapa jentera berat,” katanya.

Tambahnya, hasil bedah siasat di Hospital Kampar pagi ini mengesahkan punca kematian adalah akibat kecederaan teruk akibat kemalangan.

“Siasatan lanjut kini diteruskan mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987,” katanya.

MW: Pihak MW merakamkan ucapan takziah kepada keluarga mangsa. Semoga ibu ini dikurniakan kesabaran dan ketabahan oleh Allah SWT dalam menghadapi ujian yang berat ini. Bukan mudah menerima kehilangan orang tersayang, apatah lagi kehilangan suami serta anak sekaligus.

Sumber/ Foto: Sinar Harian

Cerita pengembara 9 hari makan telur rebus selepas kemalangan di Kemboja, Mingguan Wanita paparkan tak lama dulu. Rupanya ada cerita di sebalik cerita akan kembaranya ini.

Wartawan Mingguan Wanita menghubungi Pengembara Miskin atau nama sebenarnya Mohamad bin Othman, 45 mahu cerita yang berlaku di sebalik kejadian 9 hari makan telur rebus di Kemboja (Cambodia).

Lelaki ini cuma menunggang motosikal jelajah negeri dan negara secara solo. Cuma kembaranya itu banyak dilakukan di luar dari Malaysia.

Bila bermotosikal secara solo, banyak cabaran yang perlu dilalui. Kadangkala kejadian tidak terjangkau terjadi.

Sebab itu, fizikal dan mental perlu kuat.

Ketika misinya mahu jelajah Vietnam, Laos dan Kemboja inilah kejadian kemalangan menimpanya di bumi Kemboja.

Sejarah Mohamad Dan Kembara Bermotor, Di Sinilah Mulanya..

Minat kembara bermotor ini bermula sejak zaman remaja lagi. Sayangnya, ia terpendam begitu saja. Kalau ada pun lebih pada melancong.

Sehinggalah bulan November 2017, selepas dia pulang bercuti dari Korea, kawannya meminta untuk temankan ke Ho Chi Minh, Vietnam selama empat hari.

“Apabila di sana, teman saya tadi tidak dapat pulang. Pada masa itulah, saya mula berfikir untuk kembara sambil menaiki motosikal. Saya gabungkan minat kembara dengan menaiki motosikal.

“Di sana, saya mencari sesiapa yang menjual motosikal dan kebetulan, pelancong Sepanyol sanggup menjual motsikal jemana Honda Vin dengan harga USD200.

“Bayangkan dari Ho Chi Minh dengan jarak 834 km, saya menaiki motosikal untuk pulang ke Malaysia. Sepatutnya, saya boleh sampai ke Malaysia hanya dua hari.”

“Tapi saya ambil masa 5 hari semata-mata nak menikmati keindahan pemandangan dan keramahan penduduk tempatan.”

Itu cerita bermulanya kembara. Setakat ini, Mohamad telah bermotosikal ke Indichina selama 5 setengah bulan, Korea, Australia dan terbaru dia berbasikal dan bermotor ke Himalaya India.

“Biasanya, saya lebih suka kembara dengan basikal atau bermotor secara solo kerana ia lebih memberi kepuasan. Jika saya kembara ke mana-mana negara, jangka masa itu ikut visa. Kadang sebulan ada sampai tiga bulan.”

Ini Cerita Sebenar Di Sebalik 9 Hari Makan Telur Rebus Di Kemboja

Menyingkap tentang kemalangan yang dialaminya. Mohamad menerangkan kejadian itu berlaku selepas 10 hari dia memasuki Kemboja dari Vietnam.

Ia berlaku tiba-tiba apabila sebuah kereta memotong laju dan menekan brek secara tiba-tiba sehingga dia melambung ke atas kereta.

“Saya terbaring di atas jalan dan pemandu itu terus meluncur laju. Apa yang saya takutkan bimbang kereta itu akan ‘gostan’ dan melanggar saya kerana di sana, apabila kemalangan berlaku, mereka ingin mangsa mati untuk memudahkan kes dan membayar pampasan.

“Syukur saya selamat dan saya dibantu oleh orang yang melalui jalan itu. Mereka menelefon polis dan berehat seketika.

“Kebetulan, dalam beberapa meter ada sebuah kedai. Jadi di situlah saya berehat sebelum ke hospital,” katanya menceritakan saat kejadian itu.

Rupa-rupanya, Mohamad di hantar ke klinik dan dia hanya meminta ubat tahan sakit. Disebabkan tak tahan dengan kesakitan yang dialami, dia meminta dihantarkan ke hospital memandangkan pengelangan tangannya patah.

“Jarak tempat saya ke hospital itu sejauh 60-80 km. Mujurlah ada van pelancong yang bawa saya ke hospital. Inilah hospital yang paling dekat,” katanya yang memerlukan masa selama sebulan untuk sembuh.

Sebenarnya, dia boleh saja minta dihantarkan ke hospital Phnom Penh yang fasilitinya lebih baik. Lagipun dia ada insurans perjalanan.

Sebab nak merasa cara rakyat marhaen, dia memilih hospital di Kemboja.

“Kalau hendak ceritakan tentang keadaan hospital itu, segalanya sangat daif terutamanya kelengkapan yang disediakan. Saat itu, barulah kita rasa bersyukur kerana kelengkapan hospital di Malaysia jauh lebih baik daripada sini.”

Layanan Baik, Sayangnya Susah Cari Makanan Halal

Sepanjang berada di hospital itu, Mohamad diberi layanan yang baik cuma kekurangannya susah nak dapatkan makanan halal.

“Pihak hospital ada kantin yang menjual makanan dan sukarelawan bekalkan makanan percuma setiap hari tetapi status halal amat diragui. Jadi, saya lebih rela membeli makanan di luar pagar hospital yang berdekatan.

“Setiap hari saya akan meminta tuan kedai rebuskan telur untuk alas perut saya pada hari itu.” Nanti dia akan menuturkan bahasa Cambodia dengan peniaga di sana.

“Alhamdullilah, saya boleh berbahasa Cambodia, walaupun tidak berapa fasih. Cukup untuk mereka memahami,” katanya yang belajar dengan kawan-kawan Cambodia semasa di Malaysia.

Bila dah fasih berbahasa mudahlah untuk Mohamad memahami apa yang berlaku di hospital itu.

“Yang sedih, apabila sesetengah kes yang tiada kelengkapan yang mencukupi, mereka akan hantar pesakit ke hospital Phnom Penh.

“Cuma bila mereka daripada keluarga miskin dan tidak berkemampuan menampung kos rawatan, jalan terbaik untuk mereka adalah bawa pesakit keluar daripada hospital dan berubat cara kampung.”

Macam dirinya, terpaksa membuat keputusan tak meneruskan rawatan di hospital itu kerana bahagian paha yang semakin sakit.

“Saya kira perlu rawatan urutan tradisional. Mungkin hentakan yang kuat semasa kemalangan sebabkan sakit tak mahu kebah.”

“Kebetulan ada tukang urut lawat pesakit di situ, saya pun ambil keputusan tinggal di kampung dan berurut di sana. Sampai saya betul-betul sembuh.”

Keluarga Pun Tak Tahu Mohamad Kemalangan Di Luar Negara

Sepanjang tempoh rawatan pemulihan, Mohamad langsung tidak memberitahu keluarga di Malaysia. Ini kerana tidak mahu keluarga bimbang.

“Bila dah pulih sepenuhnya, baru saya cerita. Lepas pulih itu pun saya tak terus balik Malaysia, tapi terus ke Indochina.

“Kalau saya balik Malaysia waktu itu, belum tentu dapat kembara dalam masa terdekat. Tentu-emak saya larang kembara buat sementera waktu,” selorohnya yang tak kenal erti serik.

Hari Raya Aidiladha lalu, Mohamad telah berbasikal dan bermotor selama sebulan di kawassan pergunungan Himalaya India.

Pada pertengahan bulan 12 ini, saya merancang kembara bermotor dari Malaysia, Thailand, Myanmar, Laos dan Cambodia.

Dalam misi kembaranya itu, dia cuma menaiki motosikal model Honda Vin 110cc, Royal Enfield 350 klasik dan Yamaha Sporty 100.