Sejarah tercipta apabila penyanyi nasyid yang juga ahli perniagaan, Dr Idzu, melalui firma kejuruteraan tisunya, Cell Tissue Technology Sdn. Bhd. (Cell Tissue) menyerahkan dua unit mesin 3D Bioprinter bernilai RM450,000 kepada Pusat Kajian Kejuruteraan Tisu & Perubatan Regenaratif (CTERM), Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM).

Penyerahan mesin pencetak canggih LUMEN X Gen 3 dan Bio X Gen 3 ini mencetus satu era baharu dalam penyelidikan perubatan di Malaysia di mana UKM menjadi universiti tempatan pertama yang dilengkapi kemudahan 3D bioprinting terkini.

Menurutnya, pemberian ini adalah sebagai menyokong visi kerajaan untuk menjadikan Malaysia sebagai peneraju utama dalam penyelidikan perubatan maju di rantau ini.

“Sebagai pelopor kejuruteraan tisu di dalam negara, saya merasakan amat pentingnya untuk penyelidik tempatan didedahkan dengan teknologi terkini supaya dapat memperkayakan penemuan dan penciptaan ilmu baharu yang bermanfaat kepada masyarakat.

“Saya berharap sumbangan hampir setengah juta ringgit ini dapat dimanfaatkan sepenuhnya oleh UKM melalui penemuan yang memberi impak tinggi yang bakal memberi manfaat kepada Malaysia dan seluruh dunia,” katanya.

Dr Idzu kongsi rezeki.

Menyedari hakikat bahawa misinya sebagai pembangun, pendukung dan pemain utama dalam bidang Kejuruteraan Tisu & Perubatan Regeneratif ini begitu besar, Dr. Idzu berharap agar kerjasama erat antara industri dan institusi pengajian tinggi dapat memastikan kedudukan Malaysia terus setanding atau malah mendahului negara lain di Asia dan dunia.

“Dengan penyerahan 3D Bioprinter ini, penyelidik UKM kini berpeluang untuk mengoptimumkan potensi peralatan berteknologi tinggi ini bagi membantu penyelidikan dan inovasi dalam bidang perubatan regenerative,” katanya.

Dr. Idzu turut mengumumkan penawaran program Diploma in Regenerative Medicine hasil kerjasama Cell Tissue dengan American Board of Regenerative Medicine (ABRM) dan UKM melalui Pusat Kajian Kejuruteraan Tisu & Perubatan Regenaratif (CTERM) bermula tahun hadapan.

Hadiahkan UKM mesin 3D Bioprinter bernilai RM450,000

Selain itu, beliau turut menawarkan Biasiswa Dr. Idzu Baharin High Impact Innovation khusus untuk penyelidikan peringkat Ijazah Sarjana (Master) dan Doktor Falsafah (Phd) yang mensasarkan untuk melahirkan generasi penyelidik akan datang yang seterusnya dapat membawa nama Malaysia ke persada antarabangsa.

Turut hadir pada majlis penyerahan itu ialah Timbalan Dekan HEJIM Prof. Dr. Marina Mat Baki, Timbalan Dekan Penyelidikan dan Siswazah Prof. Dr. Mohamad Nasir Shafiee, Ketua Jabatan CTERM Prof. Madya Dr. Mohd Fauzi Mh Busra, Pegawai Saintifik Utama CELLINK Dr. Itedele Namro dan Ketua CELLINK Asia Pasifik Ms. Tomoko Bylund.

Impian Jadi Kenyataan. Ayra Medina, Pesakit Kanser Dirai Sebagai Puteri Duyung Yang Memukau! Ayra Medina Fizrullah, kanak-kanak  berusia sembilan tahun sememangnya mempunyai semangat yang kuat untuk melawan neuroblastoma tahap empat, sejenis kanser yang jarang berlaku yang berkembang dalam tisu saraf.

Dalam diam, Ayra Medina menyimpan impian untuk melihat dirinya sebagai puteri duyung. Dan, kini dia telah menjadi kanak-kanak ke-1000 yang mendapat impian yang ditunaikan oleh Make-A-Wish Malaysia.

Make-A-Wish Malaysia telah bekerjasama dengan Sunway Malls dan Taman Tema untuk menganjurkan Pearl of Hope: A Royal Celebration bagi merealisasikan impian Ayra baru-baru ini.

Perjalanan Ayra bermula dengan pertabalan diraja di Pulau Pink di Sunway Lagoon, di mana dia ditabalkan secara rasmi oleh Puteri Selangor, YAM Tengku Datin Paduka Setia Zatashah binti Sultan Sharafuddin Idris Shah, yang juga Penaung Diraja Make-A-Wish Malaysia. Dia kemudian diberikan tongkat mutiara rasmi oleh Encik Calvin Ho, Pengarah Eksekutif Taman Tema Sunway, untuk melengkapkan pertabalannya.

Impian Terlaksana

“Misi kami di Make-A-Wish Malaysia sentiasa untuk membawa harapan baru, kekuatan dan dorongan kepada setiap kanak-kanak dan keluarga yang kami layani melalui impian kami.

“Impian yang ditunaikan tidak akan menjadi kenyataan tanpa sokongan daripada penderma, rakan kongsi dan komuniti kami,” kata ketua pegawai eksekutif Make-A-Wish Malaysia, Irene Tan.

Make-A-Wish Malaysia adalah organisasi bukan keuntungan yang didedikasikan untuk memenuhi impian kanak-kanak berumur 3 hingga 18 tahun dengan penyakit kritikal.

Organisasi ini berakar umbi sejak tahun 1980 di Arizona apabila Chris Greicius, seorang kanak-kanak berusia tujuh tahun yang sedang melawan leukemia, ingin menjadi seorang pegawai polis untuk melindungi dan menyelamatkan nyawa.

Sejak itu, Make-A-Wish telah menunaikan lebih daripada 500,000 impian di seluruh dunia, melayani kanak-kanak dengan penyakit kritikal di hampir 50 negara di lima benua, termasuk Malaysia.

Info Neuroblastoma:

Neuroblastoma adalah sejenis kanser yang biasanya menyerang kanak-kanak, terutama mereka yang berusia lima tahun ke bawah. Ia berasal dari neuroblasts, iaitu sel-sel saraf yang tidak matang yang ditemui dalam kelenjar adrenal, berhampiran tulang belakang, atau dalam tisu saraf tertentu. Tumor ini boleh merebak ke bahagian badan yang lain, seperti tulang, sumsum tulang, hati, dan kulit.

Gejala neuroblastoma boleh berbeza-beza bergantung pada lokasi tumor, tetapi mungkin termasuk sakit perut, benjolan atau bengkak yang boleh dilihat atau dirasakan, masalah pernafasan jika tumor menekan saluran pernafasan, sakit tulang, dan keletihan. Rawatan neuroblastoma mungkin merangkumi pembedahan, kemoterapi, radioterapi, terapi imuno, atau transplantasi sumsum tulang, bergantung pada tahap dan tahap penyebaran kanser.

Follow kami di TELEGRAM, INSTAGRAM, TIKTOK, FACEBOOK, TWITTER dan YOUTUBE

Wanita paling ‘tak rajin’ mengisi minyak selepas menggunakan kenderaan? Satu kenyataan yang penulis sendiri tidak sangkalkan kerana penulis juga antara individu yang ‘tidak rajin’ mengisi minyak selepas menggunakan kenderaan.

Mungkin itu antara faktor mengapa kenderaan EV atau kenderaan elektrik sebagai alternatif terbaik untuk wanita kerana pengecasan boleh dilakukan di rumah dengan menggunakan alat pengecasan yang bersesuaian dengan kenderaan EV yang dimiliki. Satu alternatif terbaik untuk wanita kan!

Bila menyebut tentang kenderaan elektrik, masih ramai di kalangan wanita yang mempunyai pandangan yang semborono mengenai kenderaan tersebut. Kurangnya ilmu dan keinginan untuk mengambil tahu mengenai kebaikan kenderaan elektrik (EV) membuatkan keterujaan memiliki kenderaan tersebut tidak begitu mendalam di kalangan wanita.

Penulis sendiri pun pada awalnya kurang mengambil tahu mengenai kenderaan EV ini sehinggalah diberi peluang mengikuti program ‘ZEVA East Coast Media Roadtrip’ yang diadakan baru-baru ini yang melibatkan beberapa jenama atau model kenderaan EV yang sudah berada di pasaran Malaysia.

Wanita paling sesuai miliki kenderaan EV!

Jelajah selama dua hari itu membuka mata penulis mengenai kenderaan EV yang menawarkan pelbagai keistimewaan  bukan sahaja untuk kelestarian alam sekitar, malah turut merangkumi aspek keselamatan khususnya untuk kaum wanita yang  ‘malas’ untuk mengisi minyak di stesen minyak serta  lebih efisien dan menawarkan pelbagai ciri-ciri tenaga baharu dan mesra alam.

Penulis amat tertarik dengan perjalanan memandu kenderaan EV anjuran Persatuan Kenderaan Bebas Pemisi (ZEVA). Ia merupakan sebuah pertubuhan bukan kerajaan (NGO) dan merupakan persatuan pertama di Malaysia yang mengumpulkan semua pihak berkepentingan seiring untuk menyokong ekosistem pengangkutan yang bersih melalui penggunaan kenderaan elektrik bateri (BEV).

ZEVA  mengetengahkan misi untuk  menggalakkan penggunaan EV bagi mengurangkan pelepasan karbon dan menyumbang kepada sistem pengangkutan lebih mampan.

Media di bawa mencuba pelbagai jenama EV yang terdapat di pasaran ke pantai timur untuk menguji prestasi kenderaan, bahkan  berpeluang melihat sendiri kemudahan pengecasan yang terdapat di sepanjang laluan.

Mudah & Efisien

Singgahan pertama perjalanan media kali ini membawa kami ke kawasan Rehat dan Rawat Gambang, di mana terdapat satu stesen pengecasan EV yang terletak di stesen Petronas dibawah selenggaraan Gentari yang menawarkan pengecasan aliran terus (DC). Penulis yang diberi peluang memandu Audi Q8 e-tron tidak melepaskan peluang megecas kenderaan tersebut yang memerlukan masa pengecasan selama 30 minit untuk meneruskan perjalanan ke destinasi seterusnya.

Terdapat hampir 300 pengecas di seluruh negara dan ia menyasarkan 400 unit pada hujung tahun ini. Untuk memudahkan pengguna menggunakan pengecas ini, ia boleh diakses  menerusi aplikasi Setel JomCharge dan chargEV pada kadar berpatutan iaitu RM2.20 setiap minit.

Perjalanan kami diteruskan di Lebuhraya Pantai Timur 2 (LPT2) menuju Kawasan Rehat dan Rawat, Paka Arah Utara di mana terdapat pengecas TNB Electron yang disediakan oleh Tenaga Nasional Berhad.

Pengecas DC 180kW (90kw setiap satu) disediakan di sini di mana ia boleh ditempah menggunakan aplikasi GO TO-U dengan kadar sekitar RM2.05 sehingga RM2.35 seminit.

Sehingga kini, pihak TNB Electron sudah beroperasi di tiga lokasi strategik iaitu Paka, Kawasan Rehat dan Rawat Lebuhraya PLUS, Tapah arah Utara dan Ayer Keroh Arah Utara. Dalam waktu yang sama, TNB Electron sedang dalam perancangan untuk menambah  enam lokasi untuk menggalakan lagi penggunaan kenderaan EV di Malaysia.

Perjalanan konvoi media dari  Paka diteruskan pula ke  Indera Mahkota, Kuantan untuk meninjau satu lagi pengecasan  EV yang disediakan oleh  Yinson Greentech yang terletak di kawasan strategik di situ. Mana tidaknya, pengecasan EV yang mudah untuk dikendalikan ini amat bersesuaian dengan gaya hidup wanita masa kini yang mementingkan praktikal dan memudahkan tanpa memberi kompromi terhadap aspek keselamatan.

Sepanjang dua hari kembara ke Pantai Timur, penulis berpeluang memandu kenderaan EV Audi Q8 e-tron dengan kapasiti sehingga 114 kWh (kasar). Julat maksimum kenderaan ini sehingga 582 kilometer. Jika tahap bateri rendah, anda boleh mengaktifkan mod julat dalam MMI untuk meningkatkan potensi julat.

Penulis juga berpeluang memandu kenderaan EV jenama Renault ZOE serta smart#1 di mana ketiga-tiga kenderaan EV ini memberi cara pemanduan yang berbeza tetapi masih mengekalkan ciri-ciri keselamatan dan pemanduan yang efisien khususnya untuk wanita yang memandu secara berhemah dan mementingkan satu perjalanan jarak jauh yang lancar.

Model-model EV yang terbabit ialah BYD Atto 3, Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kia, Audi Q8 E-Tron, Kia EV6, Renault Zoe, smart#1 dan Neta V.

Khusus buat wanita yang perlukan bantuan untuk membuat pertimbangan sebelum membeli kereta elektrik, Mingguan Wanita senarai 5 kelebihan EV berbanding kereta biasa.

1. Penjimatan kos penyelenggaraan

Tidak seperti kenderaan biasa, pemilik EV boleh menjimatkan perbelanjaan mereka kereta kereta itu tidak perlu diselenggara secara berkala. Kenderaan EV boleh berfungsi dengan baik tanpa perlu menukar komponen kereta, menyalin minyak enjin dan minyak gear. Kenderaan  EV hanya dinasihatkan untuk membawa kereta mereka ke pusat pemeriksaan di setiap 15 ribu kilometer (km) perjalanan.

2. Tidak terjejas dengan kenaikan harga minyak

Hanya bergantung kepada cas elektrik dan kapasiti bateri, pemilik EV langsung tidak perlu runsing akan masalah kenaikan harga minyak dunia. Stesen pengecasan  juga banyak dibangunkan di sekitar Malaysia khusus untuk pemilik kenderaan EV seperti di pusat beli belah.

3. Tidak perlu membayar cukai jalan

Pemilik kenderaan EV diberi kelonggaran oleh kerajaan untuk tidak membayar cukai jalan sehingga dua tahun akan datang (2025). Hanya dikenakan cukai jualan dan perkhidmatan (SST), pengguna juga tidak tertakluk pada cukai import sehingga tahun 2025. Pemilik kereta elektrik yang dipasang di Malaysia seperti Volvo XC 40 juga tidak perlu membayar duti eksais dan SST.

4. Tiada pencemaran alam sekitar

Tidak menggunakan enjin untuk bergerak, kereta elektrik langsung tidak mengeluarkan asap dan juga gas berbahaya seperti karbon dioksida. Ketiadaan enjin juga membenarkan kenderaan ini untuk bergerak lancar dan senyap tanpa mengakibatkan pencemaran bunyi pada alam sekitar.

5. Boleh menjana kuasa elektrik

Kereta elektrik yang berada di pasaran umumnya dilengkapi dengan soket yang mampu menjana kuasa elektrik bagi kegunaan pemilik. Selain mengecas telefon bimbit, kuasa elektrik yang dibekalkan soket kereta elektrik ini dikatakan cukup buat menghidupkan peralatan rumah seperti pemanas air.

Secara keseluruhan, penulis dapat merasai sendiri  perjalanan menggunakan kenderaan EV merupakan satu pengalaman yang menarik dan pemanduan yang lancar tanpa sebarang masalah meskipun pada awalnya penulis terfikir juga sekiranya bateri kenderaan EV tidak dapat bertahan sehingga ke destinasi yang dituju.

Tetapi apabila melihat kemudahan pengecasan yang semakin banyak disediakan, ia memberi keyakinan untuk penulis menikmati perjalanan dengan lebih lancar di samping menjaga kelestarian alam sekitar.

Kesimpulannya,  memiliki kenderaan EV merupakan salah satu usaha kecil penulis memelihara alam sekitar. Mungkin ia satu petanda untuk penulis memilih kenderaan EV untuk kegunaan harian, satu persoalan yang boleh difikir-fikirkan sewjarnya!