“Menegur itu betul tetapi cara penyampaiannya tidak kena” juri menilai peserta, penonton pula menilai juri. Baru-baru ini, penyanyi Sissy Iman menjadi bualan ramai apabila penyanyi dangdut Mas Idayu selaku juri rancangan Famili Duo memberikan kritikan pedas sejurus selepas Sissy Iman bersama Naim Daniel menghabiskan persembahan.
Persembahan mereka mendapat kritikan daripada juri kerana menganggap lagu itu tidak sesuai dengan mereka berdua.
Ramai yang meluahkan rasa kurang senang dengan kritikan yang diberi oleh Mas Idayu hingga menyebabkan Sissy Iman tersinggung.
“Menegur Itu Betul Tetapi Cara Penyampaiannya Tidak Kena”
Bukan itu sahaja, ramai yang kasihan melihat nasib Sissy yang ditengking dan dimarahi dihadapan para penonton.
Menerusi perkongsian peguam terkenal, Puan Nor Zabetha menerusi akaun Facebooknya sempat meluahkan pandangannya.
“Semalam saya baru sempat melihat ‘update’ di FB.
“Baru terbaca pasal isu Mas Idayu memarahi peserta.
“Saya cari dan tonton video tersebut, pada saya menegur itu betul tetapi cara penyampaiannya memang tidak kena. Terutama bila di tonton oleh khalayak ramai. Ramai mata yang memandang. Ramai yang menilai. Dia menilai peserta dan penonton pula menilai dia.
“DULU, SAYA RASAKAN BERANI ITU HEBAT”
“Tempoh hari, waktu perjalanan saya dengan Wafa ke Mahkamah Melaka, peguam muda di firma kami, kami banyak bersembang.
“Kadangkala saya suka berkongsi pengalaman saya yang baru setahun jagung ini. Tidak banyak berbanding mereka yang sudah lebih lama merasai rencah hidup tetapi setiap pengalaman itu saya belajar dengan merasai kesan dan akibatnya.
“Mana-mana yang saya silap sewaktu pengalaman ini, saya selalu berpesan-pesan dan berkongsi dan supaya jangan diulang kesalahan yang sama.
“Dulu, waktu saya 20-an, saya rasakan bersikap bengis, garang dan lantang bersuara itu hebat.
“Saya memandang tinggi juga orang yang berani seperti ini tetapi bila mula memasuki alam usia 30-an, saya sedar tanggapan saya salah. Sangkaan saya langsung tidak tepat. Sebenarnya perlu banyak berfikir sebelum bertindak”.
“Benar. Kalau dulu, saya rasakan berani itu hebat. Kalau konfrontasi itu juara. Memang saya tidak selalu gunakan kaedah ini tetapi sebenarnya lebih baik lagi jika saya elakkan.
“Melangkau usia 30-an, rata-rata kita mula lebih matang dan mahu tenang tetapi bukan semua begini. Masih ramai juga ingin tunjuk hebat dan dialah yang paling ‘hero’ dan lantang bersuara.
“Saya mula berfikir, apa tujuannya kita menegur atau apa tujuannya sesuatu perbincangan? Tujuannya untuk mencapai sesuatu. Ada hasil. Ada ‘result’. Kalau waktu berbincang untuk capai kata sepakat hendak tunjuk siapa paling hebat? Adakah ada hasilnya? Berjaya tidak capai kata sepakat.
“Macam dalam situasi juri, hendak menegur dan betulkan. Tujuannya untuk melihat peserta lebih baik tetapi kalau menjerit dan meninggikan suara, adakah objektifnya sampai?
“Barangkali pendapat orang berbeza. Ada orang mungkin rasa, approach yang kasar dan kasar lebih efektif. Ada orang lebih kepada mendapatkan hasil atau ‘end result’ tetapi masih memikirkan hubungan serta kesan dan akibat. Kesan jangka panjang.
“Bukan saya sahaja yang pasti, saya tidak lagi melihat mengamuk di kedai kopi sambil menjerit-menjerit itu sebagai ‘jaguh’ ataupun memarahi peserta secara menjerit-jerit itu sebagai kaedah sepatutnya.
“Saya juga tidak setuju kalau ada jenis majikan yang kaki melenting, marah atau memalukan pekerja. Dicampaknya fail pekerja atau dimaki hamun tanpa memberitahu di mana silap dan tips untuk menambahbaik hasil kerja.
“Sudahnya dalam pada kita hendak nampak lebih pandai dan lebih tahu dengan cara marah-marah begitu, akibatnya kesannya pada kita semula.
“Kita pula yang dinilai sebagai orang yang tidak rasional atau bukan ketua yang baik. Jadi saya tanya kepada diri saya semula, adakah secara marah memaki itu, mendatangkan kesan dan hasil yang kita mahukan?
Banyak Belajar Dari Kisah Buku How to Win Friends & Influence People-Dale Carnegie
“Saya kongsi satu kisah dalam buku kegemaran saya, How to Win Friends and Influence People-Dale Carnegie. Banyak perkara saya belajar dari buku ini.
“Bob Hoover seorang juruterbang terkenal sewaktu zaman perang dunia 2, telah menggunakan satu kapal terbang dan tiba-tiba enjin kapal terbang tersebut terhenti sewaktu 300 kaki di udara.
“Mujur Hoover berjaya membuat pendaratan kecemasan dengan selamat. Rupa-rupanya enjin kapal terbang terhenti kerana mekanik salah memasukkan jenis minyak. Hoover ingin berjumpa dengan mekanik kapal terbang tersebut.
“Mekanik ini, mula menangis apabila Hoover menghampirinya. Dia telah merosakkan kapal terbang yang mahal dan merisikokan 3 nyawa.
“Bayangkan kemarahan Hoover. Kalau saya pun sudah tentu marah tetapi hoover tidak marah. Hoover meletakkannya tangannya di atas bahu mekanik ini.
“Kata Hoover, “To show you I’m sure that you’ll never do this again, I want you to service my F-51 tomorrow.”
“Satu pengajaran yang pastinya dia tidak akan lupa. Kalau dilihat kaedah Hoover ini, memang tidak ramai antara kita. Pasti kita naik marah. Cuma kaedah orang berbeza dan yang pasti hasilnya biar baik.
“Seperti menarik rambut di dalam tepung; rambut jangan putus, tepung jangan berserak,’ kongsi Nor Zabetha.
Ternyata apa yang dikongsi oleh Puan Nor Zabetha memberi banyak panduan untuk kita. Semoga anda di luar sana yang mahu menegur, biarlah secara baik dan paling penting jangan menyinggung perasaan orang lain.
Baca Disini : “Perkahwinan Tak Akan Mengugurkan Kes” Ulasan Peguam Tindakan Sivil Puteri Sarah
“Nak Tegur Boleh Tapi Jangan Sampai Memalukan” Warganet
Menerusi ruangan komen ramai yang mempunyai pandangan tersendiri tentang hal ini.
Sumber/Sumber Foto : Facebook Nor Zabetha
Edika Yusof Lelaki Kacak Yang Setia
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Wanita MRKH Lahir Tanpa Rahim, Berdepan Stigma Masyarakat Dugaan Paling Besar
Ternyata bukan mudah menerima kelainan pada diri. Bukan calang-calang wanita dapat melaluinya dengan tabah. Kisah wanita ini sudah tentu menjadi inspirasi buat yang “istimewa” sepertinya.
Wanita yang dikenali dengan nama Puan Shima (bukan nama sebenar) dilahirkan tanpa rahim dan faraj bukan sesuatu yang mudah untuk diterima, lebih-lebih lagi bagi wanita yang mengimpikan mempunyai zuriat sendiri.
Wanita tabah ini antara seorang daripada 5,000 wanita yang dilahirkan tanpa organ reproduksi merangkumi rahim serta ovari sekali gus gagal hamil.
Namun bagi Puan Shima, Sindrom Mayer Rokitansky Kuster Hauser (MRKH) yang dihadapinya adalah satu anugerah dan ujian.
Berdepan Masalah Kesihatan Berpanjangan
Mengikut kajian, setiap satu dalam 5,000 wanita di seluruh dunia menghidap Sindrom MRKH dan keadaan itu memberikan tekanan serta menjejaskan minda golongan itu kerana dianggap wanita tidak sempurna.
Dalam diam, Puan Shima belajar untuk reda dengan hakikat itu selain menggunakan kekurangannya sebagai sumber kekuatan diri.
Menurut Puan Shima, sebenarnya bagi wanita MRKH, pada peringkat awal ketika disahkan berdepan masalah dan tidak normal seperti wanita lain adalah waktu paling sukar. Bukan mudah iya untuk menerima kenyataan, jadi proses redha itu agak mengambil masa.
“Saya sendiri pada awalnya ingat pada peringkat awal sahaja mengalami kesukaran dan terfikir mungkin bila usia makin meningkat segalanya bertambah baik bila kita berkahwin atau mempunyai anak.
“Namun rupa-rupanya dalam usia sebegini iaitu 30-an, saya disahkan mengalami masalah pendengaran kerana MRKH. Saya tak sangka perkara ini akan berlarutan dan sangka semua masalah yang saya alami sebelum ini sudah habis.
“Rupanya timbul pula masalah lain. Jadi tak mudah untuk menghadam masalah lain kerana wanita MRKH akan dihantui beberapa masalah yang kadang-kadang kami tak pernah jangkakan,” jelasnya satu-persatu.
Katanya, selain gagal hamil dan kesukaran dalam hubungan kelamin, mereka turut mengalami masalah buah pinggang, tulang dan pendengaran.
Berdepan Stigma Masyarakat
Sudah tentu perkara utama yang seringkali dikaitkan dengan wanita MRKH adalah berkaitan isu hubungan intim dan sudah tentu masyarakat kita sukar jika perkara ini dibincang secara terbuka.
Oleh itu tak mudah untuk wanita MRKH untuk memikirkan tentang perkahwinan atau menjalinkan hubungan cinta kerana bimbang penerimaan pasangan serta bakal keluarga mertua atas kekurangan.
“Berterus-terang dengan keadaan diri adalah perkara yang amat berat untuk dikongsi apatah lagi memikirkan adakah pasangan atau keluarga dapat menerima sepenuhnya jika kenyataan yang tersimpan kemas diluahkan.
“Jika pasangan dapat menerima sekali pun tak semestinya keluarga juga mampu menerima wanita MRKH. Malah paling sedih bila bercinta segalanya dapat diterima, tetapi setelah berkahwin mulalah timbul konflik dan keadaan menjadi lebih teruk apabila ada antara memilih untuk bercerai.
Ada setengahnya perkahwinan hanya mampu bertahan sebulan, seminggu dan ada juga sehari selepas akad nikah,” perkara ini membuatkan wanita MRKH langsung tidak mahu memikirkan tentang perkahwinan.
Jelas Puan Shima, tapi tidak semualah berhadapan dengan masalah ini, ada juga pasangan yang hidup bahagia. Selalunya di kalangan pasangan yang telah menerima diagnosis awal dan buat pemeriksaan awal kurang menerima masalah dalam rumah tangga.
Untuk mengenali wanita MRKH secara mendalam dan mengetahui kesukaran wanita “istimewa” ini, jangan lupa saksikan Cerita Dalam Kain malam ini pada jam 830 malam di Facebook Mingguan Wanita.
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Ini Alasannya Bermula 1 Januari 2019, Waktu Operasi UTC Ditutup Lebih Awal!
Pengumuman yang agak mengejutkan dan meresahkan orang ramai apabila bermula 1 Januari 2019, Pusat Transformasi Bandar (UTC) di seluruh negara akan beroperasi dari jam 8 pagi hingga 7 petang, berbanding sehingga 10 malam ketika ini.
Perkara itu dimaklumkan dalam satu surat edaran yang ditandatangani Ketua Setiausaha Perbendaharaan, Datuk Ahmad Badri Mohd Zahir, bertarikh 12 Disember 2018. Surat itu turut menyatakan bahawa UTC beroperasi setiap hari kecuali cuti umum Persekutuan/ negeri dan tiada waktu rehat bagi UTC kecuali pada hari Jumaat.
Dua Faktor Pengurangan Waktu Operasi
Melalui surat itu, Ahmad Badri memaklumkan, pengurangan waktu operasi selama tiga jam dibuat atas dua faktor iaitu kehadiran pelanggan hanya 11 peratus selepas jam 7 malam dan memastikan perbelanjaan kerajaan cekap bagi UTC iaitu menyampaikan perkhidmatan tanpa pembaziran waktu serta tenaga.
“Melalui pengurangan waktu operasi UTC ini, diharapkan isu kekangan perjawatan dan peruntukan belanja operasi khususnya pembayaran bil utiliti dan bayaran kerja lebih masa dapat dikurangkan,” katanya.
Beliau juga meminta semua kementerian, kerajaan negeri, pihak berkuasa tempatan (PBT), jabatan, agensi dan pengurusan UTC yang terbabit supaya membuat hebahan pertukaran waktu operasi UTC kepada orang awam menggunakan saluran media masing-masing.
Ahmad Badri memaklumkan, kerajaan komited dalam memastikan rakyat dapat terus menikmati perkhidmatan yang disediakan di UTC, justeru pengurangan waktu operasi itu tidak seharusnya mengganggu penyampaian perkhidmatan di situ.
“Semua jabatan Kerajaan Persekutuan dan Negeri, badan berkanun dan agensi swasta yang beroperasi di UTC hendaklah mematuhi waktu operasi ini dalam memastikan hasrat itu dapat dicapai,” katanya.
Surat yang diedarkan kepada semua Ketua Setiausaha kementerian, Ketua Jabatan, Ketua Setiausaha Kerajaan Negeri dan Pengurus UTC seluruh negara dipercayai viral di laman sosial semalam.
Pusat Sehenti Pelbagai Perkhidmatan
UTC diperkenalkan pada 2012 di bawah pentadbiran kerajaan terdahulu bertujuan menyediakan pelbagai perkhidmatan utama kerajaan dan sektor swasta kepada komuniti bandar dalam satu pusat sehenti atau di dalam satu bangunan. Sebanyak 21 UTC beroperasi di seluruh negara.
Sementara itu, bekas Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak, dalam akaun Facebooknya berkata, tindakan mengurangkan waktu operasi UTC itu menyusahkan rakyat untuk berurusan dengan kerajaan.
Katanya, UTC dibuka jam 10 malam di bawah pentadbirannya sebelum ini kerana menyedari ramai yang bekerja kadangkala tidak dapat pengecualian daripada majikan untuk urusan peribadi.
“Tanya sedikit, berapa ramai di sini pernah guna perkhidmatan UTC? Nak buat kad pengenalan senang, nak buat passport baharu boleh.
“Ya, kamilah yang mengilhamkan UTC, menawarkan pelbagai perkhidmatan penting dan diperlukan rakyat di satu hab atau pusat sahaja. Dari awal pagi hingga 10 malam setiap hari.
“Beribu orang berurusan di UTC setiap hari terutama di luar waktu kerja. Kini, waktu operasi UTC akan tamat pada jam 7 petang mulai 1 Januari 2019.
“Baguslah. Dari memberi kesenangan kepada rakyat, kini menyusahkan rakyat untuk berurusan dengan kerajaan. Baik tutup saja UTC,” katanya.
Sementara itu, Ahli Parlimen Rembau, Khairy Jamaluddin, menerusi Twitternya menyifatkan keputusan itu adalah sesuatu yang tidak bijak.
“Kalau betul, ini keputusan yang tidak bijak. UTC antara lain ditubuhkan untuk memudahkan rakyat mendapat perkhidmatan kerajaan di luar waktu pejabat,” katanya.
Sementara itu, sumber Kementerian Kewangan mengesahkan kesahihan surat berkenaan.
MW: Semoga perubahan waktu operasi di UTC ini dapat ditangguhkan dan dipertimbangkan semula. Ia bagi memberi kemudahan pada orang ramai terutamanya buat golongan bekerja melakukan urusan selepas waktu pejabat.
Sumber: Bharian
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Kerana Lori Terlebih Muatan, Lelaki Hilang Anak, Isteri Parah Dalam Kemalangan
Lori terlebih muatan. Malang tidak berbau. Jangan fikir semua nak cepat, semua barangan dimasukkan tanpa fikir keselamatan orang lain. Inilah yang mengundang bahaya.
Gara-gara lori terlebih muatan inilah turut menyebabkan berlakunya kemalangan sehingga sebuah kereta yang dipandu oleh seorang suami terbalik sehingga meragut nyawa anak sulung dan isteri mengalami kecenderaan parah.
Baca Artikel Menarik Lain Di Sini: Ibu Dah Tak Ada Kan? Kemalangan Di Setiawan 2 Beradik Yatim Piatu Sekelip Mata
“Ayah Minta Maaf Nak…” 4 Beranak Meninggal Dalam Kemalangan, Tak Sempat Sambut Birthday Datuk
Lori Terlebih Muatan, Ragut Nyawa Bayi Dalam Kandungan
Menerusi Kumpulan Facebook, Dashcam Owners Malaysia, lelaki tersebut berkongsi luahannya kerana berang dengan tindakan cuai pemandu lori yang menjadi punca kepada insiden berkenaan.
Difahamkan, beberapa kenderaan lain turut terlibat dalam insiden tersebut disebabkan muatan yang dibawa lori berkenaan terjatuh ke atas jalan raya secara tiba-tiba.
Dalam perkongsian oleh Ding Sheng Koh, dia turut kecewa dan sedih dengan kemalangan yang telah meragut nyawa anak dalam kandungan isterinya. Kejadian itu berlaku di lokasi Grik, sebelum sampai ke Titiwangsa.
“Sebelum ini, saya dan isteri dangat gembira dan mengalu-alukan kedatang bayi kami ke dunia. Tapi disebabkan kejadian yang sepatutnya boleh dielakkan tetapi sebab kecuaian pemandu, kejadian ini berlaku.
“Saya tidak akan memaafkan kamu semua. Setelah kejadian berlaku sehingga setakat ini, tiada sesiapa pun dari pihak syarikat kamu dan pihak syarikat transportation telefon untuk meminta maaf ataupun tanya khabar,” luahnya dalam facebook.
“Selepas kejadian itu, saya lihat isteri saya menangis dan sedih, apatah lagi luka pada badannya. Saya harap pihak syarikat logistik kamu boleh memberikan penjelasan tentang kenapa menggunakan jenis truck ini untuk membawa barangan muatan ini, ia telah melebihi paras ketinggian yang selamat.
“Disebabkan kemalangan ini, rahim isteri saya pecah, tulang belakangnya terbelah, 3 tulang rusuk patah, otak dan hatinya cedera, semua ini boleh membawa banyak kelanjutan. Ini anak pertama kami, kenapa kamu semua begitu kejam sangat nak rampas dia dari kami,” soalnya.
.
.
Menurutnya lagi, lori tersebut dipandu melebihi had laju sepatutnya selain membawa muatan secara bertindih dan melebihi paras pintu pagar lori.
Lebih menambah kemarahannya, pemandu lori tersebut telah bertindak melarikan diri dari tempat kejadian namun, berjaya ditahan pihak polis semasa operasi sekatan jalan raya sekitar Jeli, Kelantan.
Daripada maklumat, pemandu lori tersebut akhirnya ditahan oleh anggota polis yang sedang dijalankan sekatan jalan raya (road block) di Jeli.
Bawa Kelajuan Melebihi 90 (km/h)
Ketika kejadian berlaku, saya lihat lori datang dengan kelajuan tinggi sehingga keseluruhan badan lori sudah condongkan, mujur pengalaman saya memandu agak lama, sebelum kejadian berlaku saya sudah kurangkan kelajuan kereta saya, jika tidak saya agak saya sudah meninggal dunia.
(Dari anggaran saya kelajuan pemandu lori tersebut membawa melebihi 90(km/h)
Semasa saya nampak kedatangan lori tersebut, saya sudah mengurangkan kelajuan saya dari 80km/h hingga ke 60km/h, tetapi masih tidak dapat mengelak dari kejadian ini berlaku, saya rasa bersalah terhadap baby dalam kandungan ibu sebab ayah tidak mampu melindung awak dengan baik.
No. Plate lori itu ialah PJF 9890. Saya harap pemandu lori tersebut dapat balasan yang patut tindakan undang-undang yang sewajarnya, saya juga harap pihak syarikat kamu boleh menjelaskan mengapa selepas kejadian, tiada sesiapa pun meminta maaf dan tanya khabar.
Saya harap selepas kejadian ini, pihak syarikat kamu gunakan truck yang betul untuk menghantar barang, mengenai pihak logistik saya harap kamu mengupah pemandu yang bersikap bertanggungjawab. Walaupun truck adalah sejenis alat untuk kamu semua mencari rezeki, tetapi kamu tidak boleh pentingkan diri sehingga mengabaikan tanggungjawab terhadap keselamatan pengguna jalan raya yang lain.
Mingguan Wanita: Moga keluarga Ding Sheng Koh tabah menghadapinya dan salam takziah.
Sumber: Ding Sheng Koh & Tanpa Nama
Follow kami di TELEGRAM, INSTAGRAM, TIKTOK, FACEBOOK, TWITTER dan YOUTUBE Mingguan Wanita untuk dapatkan info dan artikel-artikel terkini serta menarik.
#bangkitwanita
#langkahyakinlakarkejayaan
#bisnesdarirumah
#mingguanwanita
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
