
Sejak kebelakangan ini, semua orang bercerita tentang emas. Betapa tingginya nilai emas sekarang. Harganya pun sekarang melambung tinggi, ini belum lagi termasuk rekaan yang ada. Boleh dikatakan mak-mak menjamu mata dan rasa cukup seronok bercakap tentang emas.
Bagi mak-mak yang memang suka mengumpul barang kemas, tahu tak tentang code yang sering tertera pada pencangkuk itu. Perlu ingat, code ini juga penting dalam menentukan nilai sesuatu barangan kemas itu.
Jom, kita teliti dan semak code yang ada pada barangan emas mak-mak.
Jika mahu beli emas, biasakan yang terpenting bukan modelnya tapi adalah KODE nya.
Misalkan emas 22 kodenya 700-750
kalau tidak ada kode, tanyakan pada penjual, itu kadar berapa..
Kode 375 di sebut mas 18karat (kadar mas nya cuma sedikit di bawah 50%).
Kode 420 di sebut mas 20karat tapi kadar nya lebih tinggi dri kode 375 (kadar mas nya di bawah 50%).
Kode 700 di sebut mas 22karat (kadar mas 70%).
Kode 750 di sebut jg mas 22 karat tapi kadar lebih tinggi di yg berkode 700(kadar mas 75%).
Kode 916 itu disebut mas 23 (kadar mas nya di atas 75%)
Kode 99 itu disebut mas 24 karat (kadar mas nya 99%).
MW: Lepas nie, jangan tengok pada cantiknya rekaan barangan kemas itu. Kena ambil tahu tentang kodenya. Sebab dengan kode itulah, kita tahu berapa nilai kadar emasnya.

Sumber: Mak’Mude: Share apa saja yang bermanfaat
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
“Pulangkan Wang Kami..” 5 Tahun Menunggu, Pelabur Lavida Coin Tuntut RM59juta

Isi Kandungan
ToggleKecoh di media sosial tentang pelabur yang rasa tertipu apabila duit yang dilaburkan dalam Lavida Coin hanya diam menyepi, langsung tiada berita dan 5 tahun menunggu masih belum ada apa-apa lagi.
Apatah lagi wang pelaburan bukannya sedikit sehingga mencecah beribu-ribu ringgit semata-mata untuk dilaburkan dalam Lavida Coin. Apayang membuat pelabur percaya untuk melabur kerana ‘dia’seorang usahawan yang sangat dikenali dan tiada apa yang nak diragukan.
Baca Artikel Menarik Lain Di Sini: Mak Ayah KENA ADA SIMPANAN Sendiri, Anak-Anak BUKAN PELABURAN HARI TUA Kita
Sifu Saham Didakwa Tipu Pelaburan Tidak Wujud, Ramai Nak Kaya Ternganga
Pelabur Rasa Tertipu
Berikutan itu, sebahagian pelabur skim pelaburan mata wang kripto milik Datuk Seri Vida iaitu Lavida Coin (DSV Crypto Club, LUX Galaxies and VI Profit Galaxy) kerna wang yang mereka laburkan tiada memberi sebarang keuntungan setelah 5 tahun menunggu.
“Kami ada tanya di media sosialnya semasa dia buat ‘live’ berkenaan wang kami. Namun, kami dimarahi dan tidak dilayan. Paling dikesali apabila dia buat tidak tahu berkenaan wang kami.”
Seramai 41 orang mangsa itu tidak mampu lagi bersabar dan bertindak mengemukakan tuntutan kerugian berjumlah RM59 juta terhadap usahawan kosmetik dalam satu sidang media baru-baru ini.
Mereka mendakwa, Vida atau nama sebenarnya Hasmiza Othman gagal memberikan keuntungan yang dijanjikan serta mengembalikan wang pelaburan yang dibuat sejak 2018.
Tambah memburukkan keadaan, Vida dan pembantu peribadinya yang dikenali sebagai Diyla bertindak menyekat panggilan dan mesej WhatsApp.
“Mereka masing-masing buat tak tahu. Dia boleh derma dan sedekah tapi kenapa enggan pulangkan wang kami. Tolonglah, kami perlukan wang untuk meneruskan kehidupan.
Sudah lima tahun kami menunggu tapi tiada apa yang ditunaikan malah semua kakitangannya mengelak untuk jawab mengenai pelaburan itu dan tidak tahu di mana Vida berada,” kata mereka.
Failkan Saman
Mereka turut memfailkan saman terhadap Vida di Mahkamah Tinggi Kuala Lumpur bersama tiga lagi rakan kongsinya yang menjalankan Lavida Coin.
Peguam yang mewakili semua plaintif iaitu Mohammad Izwan Azmi dari Tetuan Izwan Mazniza Kamil & Associates berkata, writ saman dan pernyataan tuntutan sudah diserahkan kepada Vida selaku defendan pertama pada 15 Disember tahun lalu di Empire Beauty DSV, Angsana Mall, Ipoh, Perak.
Pada Ogos 2018, mangsa membuat pindahan wang ke syarikat-syarikat milik Vida dan menurut representasi oleh pihak defendan iaitu Vida dan lain-lain mendakwa Lavida
Coin adalah sah dari segi undang-undang, ada kelulusan Suruhanjaya Sekuriti Malaysia (SC), Bank Negara Malaysia dan agensi lain.
“Namun, pada 29 Ogos 2019, SC mengumumkan Lavida Coin dimasukkan ke dalam senarai amaran pelanggan agar tidak membuat pelaburan.
“Sehubungan itu, jika Vida gagal membuat bayaran kemungkinan tindakan akan diteruskan termasuk muflis selain rumah dan harta di sita,” katanya.
Izwan berkata, di antara pelabur-pelabur terbabit, ada yang memasukkan sekitar RM68,000 dan RM59,000 dan juga bukan sahaja sekitar Malaysia tetapi juga dari Singapura.
“Walaupun mereka berada di luar negara, menerusi promosi dan publisiti yang dibuat di media sosial membuatkan mereka tertarik untuk melabur.
“Namun selepas Vida beberapa kali berjanji untuk pemulangan dan gagal berbuat demikian, mereka akhirnya tampil memilih tindakan mahkamah,” katanya.
Dalam pada itu, Mohammad Izwan berkata, writ saman dan pernyataan tuntutan itu juga turut diiklankan di akhbar Berita Harian bertarikh 10 Februari lalu atas perintah mahkamah berikutan ia tidak dapat diserahkan kepada tiga lagi defendan-defendan yang lain.
Tiga lagi defendan yang dinamakan dalam tuntutan itu adalah Shuhada Ab Aziz, Mohd Kamarul Azmi dan Noordin Sahlam.
“Tarikh pengurusan kes juga ditetapkan mahkamah pada 4 November 2022, 17 November 2022, 19 November 2022, 4 Januari 2023, 18 Januari 2023, 14 Februari 2023 dan 27 Februari 2023 lalu.

“Bagaimanapun semua defendan gagal menghadirkan diri pada semua tarikh yang dinyatakan,” katanya.
“Kembalikan Duit Kami”
Sehubungan itu, mahkamah menetapkan 20 Mac ini untuk memaklumkan status kes terkini selain memfailkan permohonan taksiran kos oleh pihak mahkamah.
Mangsa-mangsa antaranya berkata, mereka membuat pelaburan itu kerana percaya dengan jenama milik Vida malah ada yang mengeluarkan simpanan Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP).
Seorang mangsa , Yuni Astuti Sutrisno, 42, mendakwa, dia melaburkan wang sebanyak RM61,380 bersama suaminya dan masih berharap agar mendapat kembali wang terbabit.
“Wang ini sangat besar nilainya kerana suami kini bergelar Orang Kurang Upaya (OKU). Saya perlukan wang itu balik. Saya harap ada jalan untuk mendapatkan kembali wang ini,” katanya
Mingguan Wanita : Banyak betul duit rakyat Malaysia, melabur sampai berjuta-juta. Apa pun kena beringat juga. Jangan sebab nak kaya cepat, semua duit lebur..
Sumber: Berita Harian
Follow kami di TELEGRAM, INSTAGRAM, TIKTOK, FACEBOOK, TWITTER dan YOUTUBE Mingguan Wanita untuk dapatkan info dan artikel-artikel terkini serta menarik.
#bangkitwanita
#langkahyakinlakarkejayaan
#bisnesdarirumah
#mingguanwanita
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
“Apakan Daya Saya Terpaksa..” Hampir 10 Bulan 5 Beranak Berhimpit Tinggal Dalam Kereta

Isi Kandungan
ToggleBerat mata memandang, berat lagi bahu yang memikul. Setiap orang diuji dengan pelbagai cara. Ujian kesempitan hidup memaksa 5 beranak ini terpaksa berhimpit dan tinggal di dalam kereta hampir 10 bulan.
“Mana ada bapa sanggup tengok anak tidur dalam kereta, tapi apakan daya, saya terpaksa,” luah bapa tiga anak dikenali Razak yang sudah hampir 10 bulan tinggal di dalam kereta Proton Wira miliknya kerana tiada tempat tinggal.
Kesusahan Razak, 42, bersama isteri dikenali Siti, 39, dan tiga anak mereka yang berumur tiga hingga lapan tahun itu mendapat perhatian warganet susulan perkongsian pengguna Facebook, Edi Arjuna Pencerita.
Perkongsian itu memberi sinar buat Razak sekeluarga apabila ramai tampil untuk membantu.
Ujian Kesempitan Hidup
Menurut Razak, dia pernah melakukan pelbagai pekerjaan seperti memotong rumput dan pemandu van sekolah, namun ujian kesempitan hidup mencegah ketika pandemik Covid-19.
Katanya, sebelum ini mereka pernah tinggal menyewa di Banting, Selangor dan menumpang di rumah keluarga di ibu negara, namun masalah yang berlaku menyebabkan mereka membuat haluan sendirian dan akhirnya tinggal di dalam kereta.
Lebih memeritkan apabila Razak dimasukkan ke Hospital Temerloh hari ini kerana ketumbuhan pada leher yang disedari sebulan lalu, sakit.
“Sepanjang tinggal dalam kereta, saya sudah bawa anak dan isteri bermalam di merata tempat, antaranya sekitar Nilai, Negeri Sembilan, Banting, Selangor dan terbaharu di Lebuhraya Karak, Pahang.
“Kebiasaannya kami tidur di dalam kereta, namun jika ada rezeki lebih, saya bawa anak dan isteri tidur di hotel bajet.
“Alhamdulillah, setakat ini tiada gangguan atau masalah malah polis peronda juga bantu, memantau keselamatan kami,” katanya.
Jadi Mekanik Jalanan
Demi kelangsungan hidup, Razak kini mengambil upah sebagai mekanik jalanan tanpa meninggalkan anak dan isterinya, namun upah diterima tidak seberapa menyebabkan sukar untuknya menyewa rumah.
“Saya memang nak sewa rumah cuma apabila dapat duit, kena dahulukan beli makanan dan keperluan anak, termasuk susu dan lampin pakai buang.
“Sebelum ini, ada juga simpan duit tetapi kereta rosak hingga saya terduduk… terpaksa keluarkan duit bagi membaiki kereta.
“Pernah juga berniaga jual air tin tetapi modal tak cukup dan kemudian ambil upah bantu mereka yang perlukan pertolongan akibat kereta rosak di tengah jalan,” katanya.
Ketumbuhan Leher
Razak berkata, dia sedih apabila dimasukkan ke wad (hari ini) pada hari ulang tahun keempat anak keduanya dan tidak dapat meraikan bersamanya.
Menurutnya, doktor memaklumkan dia perlu dibedah bagi membuang ketumbuhan pada leher, berkemungkinan pada Jumaat.

“Saya harap pembedahan berjalan lancar kerana nak keluar bekerja dan cari duit untuk keluarga,” katanya yang memberitahu sudah dihubungi wakil Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) selepas kisahnya tular.
Katanya, JKM bertanya di mana dia sekeluarga mahu menetap selepas ini.
“Kalau boleh saya nak duduk di sekitar Karak dan berharap dapat bantuan bayar wang pendahuluan rumah kerana memang tak mampu buat masa ini,” katanya.
Orang ramai yang berhasrat membantu boleh menyalurkan sumbangan ke akaun Public Bank 4747117432 atas nama Siti Azeryna Daud atau menghubungi isteri Razak 014-878 0368.
Mesti Baca:Guru Tinggal Dalam Kereta, Dapat Cek RM111,200 Dari Anak Murid
Baca Lagi Di Sini:Kemiskinan Bukan Alasan Rumah Bersepah, Tanpa Hiasan Mewah Boleh Saja Bersih Berkemas
Mingguan Wanita: Semoga dipermudahkan urusan buat keluarga ini, dilapangkan rezeki dari dihimpit segala kesusahan.
Sumber: Hmetro
Foto: Edi Arjuna Pencerita
Follow kami di TELEGRAM, INSTAGRAM, TIKTOK, FACEBOOK, TWITTER dan YOUTUBE Mingguan Wanita untuk dapatkan info dan artikel-artikel terkini serta menarik.
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Betullah Isteri Yang Banyak Cakap ‘Pot Pet’ Boleh Selamatkan Suami Mengantuk Masa Memandu

Isi Kandungan
ToggleSayu sebenarnya tengok rakaman ‘kemalangan maut yang berlaku di jalan Kg. Merchong, Rompin laluan dari Pekan menghala Rompin’. Lagi-lagi kejadian berlaku di penghujung Ramadhan. Cuma tinggal 6 hari je lagi nak sambut 1 Syawal.
Memandu ini bila kita terlalu mengantuk sangat, maka berhentilah. Ketika suami memandu dengan ditemani isteri di sebelah, maka bersyukurlah. Kehadiran isteri besar peranannya, apatah lagi isteri ada kuasa suara yang boleh bantu suami daripada alami microsleep masa memandu.
Microsleep ini kata doktor, kejadian terlelap dalam 10 ke 30 saat semasa memandu. Jadi bahaya bila kita memandu laju dan terbabas masuk lorong lain bertembung pula dengan objek arah bertentangan tu. Boleh mengundang kemalangan maut.
Hargai Isteri Di Tempat Duduk Sebelah Pemandu
Cerita Isteri, Bantu Suami Fokus
Wahai suami jangan rasa stress kalau isteri di sebelah tak berhenti bercerita. Dia sebenarnya mahu bantu anda kekal fokus semasa memandu. Tak nak beri anda terlelap walau seketika. Kalau tiba-tiba isteri usap tangan anda atau gosok-gosok bahu anda, itu juga tandanya dia nak anda sentiasa alert. Ini dinamakan kuasa sentuhan isteri. Yang mana, jangan suami cuma kata dia sorang penat memandu, sebab isteri pun sama penatnya menjaga anda agar tidak terlelap walau sesaat.
Jadi bersyukurlah kalau sepanjang 5 ke 6 jam pemanduan, isteri anda tak berhenti bercakap. Sebab kehadirannya memang membantu anda daripada mengantuk tanpa sengaja. Lagi dahsyat, anda takkan sempat pun nak rasa mengantuk. Sebab terlalu asyik dalam perbualan suami isteri dalam kereta.
Kalau Isteri Minta Suami Tidur, Jangan Ego
Tak mustahil perjalanan yang panjang, adakalanya membosankan. Bayangkan anda penat seharian di pejabat, tiba-tiba ada hal penting di kampung dan perlu terus pulang, memandu sejauh beratus-ratus kilometer. Bayangkan kepenatannya macam mana.
Jika isteri sarankan anda berhenti rehat di R & R, dengarlah kata-katanya. Janganlah sebab nak cepat sampai anda tahan mengantuk. Sebenarnya isteri tak kisah pun kalau terpaksa temani anda sejam dua tidur di R & R. Dan percayalah isteri takkan rasa lega kalau suaminya tak tidur sekejap untuk lepaskan lelah.

Isteri Bukan Sekadar Duduk Di Sebelah Pemandu
Isteri yang duduk di tempat duduk sebelah pemandu itu bukannya tiada fungsinya. Dialah sebenarnya co-pilot terbaik suami semasa memandu. Walaupun ada ketika matanya di telefon, tapi mata perempuan ini awas ke semua arah. Dia dapat lihat apa yang berlaku di sekelilingnya. Dan pastinya dia akan terus melaporkan pada anda yang tekun memandu.
Jangan sesekali anda anggap isteri di sebelah itu macam tak tahu apa, atau tak nak bantu anda tengok keadaan sekitar. Percayalah, dialah orang pertama akan menjerit memberi amaran kalau ada benda-benda kejutan dalam perjalanan anda itu. Jadi, letaklah kepercayaan pada isteri di sebelah.
Suami Jangan Segan Minta Isteri, Tepuk-tepuk Bahu
Katakan perjalanan anda panjang dan tiada tempat berhenti. Mintalah bantuan isteri di sebelah tepuk-tepuk bahu anda. Pastikan anda sentiasa tersedar. Dan kalau pun mulut isteri masih tak berhenti berkongsi macam-macam cerita, janganlah disekat-sekat.
Anggaplah suara isteri itu macam muzik yang menenangkan dan merelakskan perjalanan anda. Sebenarnya, bila kita seronok berbual suami isteri, tanpa radio pun boleh hilang rasa mengantuk itu. Syaratnya kena betul-betul bercerita. Kalau pun isteri anda membebel ketika itu, layankan sajalah. Kerana anda takkan tahu kuasa suara isteri itulah yang sebenarnya selamatkan suami dari mengantuk semasa memandu.
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI