Berapa kekerapan yang biasa mak-mak buat untuk tukar dan cuci langsir. Mungkin setahun sekali, itu pun masa raya atau ada tempoh tertentu. Tiga bulan atau 6 bulan.

Maklumlah, ada masa mak-mak boring tengok langsir yang sama di pakainya. Masalahnya bab nak tukar dan nak cuci langsir tu memang bercinta. Bimbangnya kalu jenis kain yang mahal-mahal, tak boleh cuci sebarangan.

Jadi, ada tipnya untuk cuci langsir yang betul supaya tak rosak. Bolehlah silih ganti gunanya nanti.

Baca Artikel Menarik Lain Di Sini: Cara Betul Basuh Toto Guna Mesin Basuh Macam Kedai Dobi, Span Pun Tak Rosak

Cara Mudah Elak KESAN KARAT Pada Baju Bila Guna Mesin Basuh!

Info Lebih Menarik DI SINI

Cuci Langsir Cara Betul

1. Periksa label cadangan cucian pada langsir (langsir ready-made) sama ada sesuai untuk basuhan mesin, basuhan tangan atau dry-cleaning.

2. Pastikan semua penyangkut sudah ditanggalkan pada langsir French pleat.

3. Bersihkan habuk pada langsir dengan cara mengibaskannya atau menggunakan vacuum. Pre-wash kotoran kasar jika perlu.

4. Asingkan langsir siang (day curtain/lining/voile) daripada langsir kain tebal/biasa.

5. Untuk langsir kain tebal/biasa, cucian mesin boleh dilakukan dengan menggunakan air sejuk/biasa dengan sedikit sabun. Elakkan daripada menggunakan air panas kerana ini akan menyebabkan sesetengah fabrik mengecut.

6. Langsir siang (day curtain/lining/voile) adalah nipis. Oleh itu cuba elakkan cucian menggunakan mesin. Pilihan lain adalah basuhan tangan atau dry-cleaning. Jika perlu cucian mesin, masukkan ke dalam net laundry bag yang besar dan kemudian barulah dimasukkan kedalam mesin dan dibasuh menggunakan air sejuk/biasa.

7. Langsir eyelet tidak sesuai untuk cucian mesin kerana boleh menyebabkan kerosakkan pada eyelet. Jika perlu cucian mesin, masukkan kedalam net laundry bag yang besar, sama seperti langsir siang.

8. Langsir kain tebal/biasa boleh dikeringkan menggunakan mesin pengering pada suhu sederhana/tinggi, bergantung pada kesesuaian fabrik.

9. Langsir apabila basah akan menjadi berat. Oleh itu jangan memasukkan lebih muatan ke dalam mesin pengering kerana ini akan memendekkan hayat mesin pengering.

10. Langsir siang (day curtain/lining/voile) lebih sesuai dikeringkan dibawah cahaya matahari. Jika perlu pengeringan mesin, gunakan suhu rendah/sederhana.

11. Langsir eyelet tidak sesuai menggunakan pengeringan mesin kerana suhu yang tinggi dan putaran mesin boleh menyebabkan kerosakkan pada eyelet yang diperbuat daripada plastic/kayu/logam. Selain itu, kesan langsung daripada putaran akan menyebabkan bunyi yang bising serta kerosakkan pada drum pengering.

12. Langsir scallop tidak sesuai untuk basuhan mesin. Gunakan basuhan tangan atau dry-cleaning.

Mingguan Wanita : Kena tengok jenis kain. Kalau dah banyak, nak mudah hantar dobi layan diri.

Sumber: Bubble Laundrette Station 18

Follow kami di TELEGRAM, INSTAGRAM, TIKTOK, FACEBOOK, TWITTER dan YOUTUBE Mingguan Wanita untuk dapatkan info dan artikel-artikel terkini serta menarik.

#bangkitwanita
#langkahyakinlakarkejayaan
#bisnesdarirumah
#mingguanwanita

Jika ada rezeki lebih, saya akan mula menyimpan duit untuk bercuti. Kali ini saya hendak cerita pengalaman ketika transit di London sewaktu dalam penerbangan balik dari Zagreb, Croatia ke KL.

Mungkin cara saya habiskan masa transit ini tidak masuk akal tetapi kalau ada yang mahu cuba ikut, apa salahnya.

Saya mengikuti pakej percutian ke Negara Balkan ini pada tahun lepas. Disebabkan saya dan beberapa ahli kumpulan terlambat menempah, kami telah dibahagikan kepada dua kumpulan. Satu kumpulan menaiki Qatar Airways. Manakala saya dan kumpulan kedua menaiki British Airways.

Ada hikmah juga dipisahkan penerbangan. Sekurang-kurangnya saya dapat menjejakkan kaki ke London. Pada waktu pergi transit kami tidak lama hanya dua jam sahaja. Apa yang boleh kami buat adalah duduk di dalam lapangan terbang sementara menunggu penerbangan seterusnya ke Zagreb. Waktu balik kami ada masa 6 jam transit dan apa yang boleh kami buat dalam masa tersebut? Rugi kalau tidak diisi dengan perkara berfaedah.

Kisah waktu balik ini beri pengalaman yang tak dapat saya lupakan. Saya dan dua orang rakan iaitu Warda dan Haikal (wakil Redha Travels and Tours) tidak pernah ke London. Manakala rakan-rakan lain dalam kumpulan kami itu tidak mengikutinya. Waktu balik ke KL nanti kami hanya berlima sahaja dari 9 orang rombongan asal kumpulan kedua.

Haji Harun dan isteri akan sambung cuti di London. Manakala Haji Hilal dan isteri akan sambung cuti di Negara Eropah lain. Mereka berempat akan terus keluar menuju ke destinasi masing-masing.

Perancangan untuk melawat London hanya dibuat sewaktu hari terakhir di Zagreb. Kami hanya tawakal sahaja. Rakan-rakan lain yang mengetahui rancangan kami itu menyokong. Manakala tour guide kami sepanjang percutian yang bernama Ajdin dari Bosnia seakan mencabar kami melakukannya.

Dari Zagreb ke London hanya makan masa dua jam. Sebaik sampai di Heathrow, kami terus pergi ke laluan keluar. Haji Hashim dan isteri, pasangan suami isteri yang akan balik ke KL sama-sama kami tidak ikut terus. Sebaliknya mereka berdua menuju ke laluan lain untuk menunggu di dalam lapangan terbang.

Saya, Warda dan Haikal dua lagi pasangan suami-isteri dari kumpulan kami ini berbaris untuk keluar dari imigresen. Haji Harun sempat lagi berlawak dengan kami bertiga. Katanya kalau kami kena tinggal kapal terbang bolehlah telefon mereka di London. Nanti dia boleh bawa kami pusing-pusing London pula.Kami senyum sahaja tetapi dalam hati sudah risau.

Banyak cabaran sungguh demi mahu keluar dari lapangan terbang dan tengok bandaraya London. Bermula di pemeriksaan imigresen, kami telah ditanya macam-macam oleh pegawai imigresen. Muka pegawai wanita itu serius sangat. Akhirnya setelah puas hati kami pun dilepaskan keluar dengan ada cop tulis tempoh masa kami di London pada passport kami.

Setelah keluar, kami terus cari jalan menuju ke tren yang boleh bawa keluar ke London. Kami sudah google sebelum itu dan tahu tren apa yang perlu diambil. Tetapi sebelum itu sempat jugalah kami singgah sekejap ke pengurup wang untuk tukar duit Euro ke Pound.

Sebaik dapat duit tukar, kami terus menuju ke kaunter Heathrow Express. Mahalnya. Dah lupa pula berapa tambangnya. Kami pejam mata sahaja sebab masa itu sudah tidak fikir banyak. Hati mahu keluar sahaja.

Dari Heathrow kami sampai ke stesen Paddington. 15 minit sahaja perjalanan. Dari situ kami berlari-lari anak membawa beg mengejar tren untuk ke Westminter. Kami pilih ke Westminter sebab itu sahaja destinasi yang senang untuk dilawat dalam masa lebih kurang 3 jam. Transit selama 6 jam tetapi kami hanya ada masa tidak lebih dari 3 jam di bandar London.

Entah apa pula malangnya pada hari itu. Kita kan mampu merancang tetapi segala-galanya ditentukan oleh Tuhan. Pada hari itu ada laluan keretapi sedang dibaiki. Aduh! Kami perlu tukar tren. Kami bertiga pening kepala nak naik tren apa pula. Tren asal perlu dilupakan kerana laluannya ditutup.

Tanpa segan kami tanya pada penumpang lain. Kebetulan ada sekumpulan remaja dan kami tanya pada mat salleh itu bagaimana mahu pergi ke Westminter. Mungkin dia kasihan melihat kami ini. Terus dia beritahu tren apa yang perlu dinaiki. Kami ikut sahaja arahan dia.

Sampai di platform, sekali lagi kami hairan mana satu tren yang perlu dinaiki. Tiba-tiba mat salleh itu datang kepada kami dan beritahu yang kami salah platform. Kalau nak ingatkan memang kelakar. Berlari-lari lagi kami sekali lagi mencari platform sebenar. Mengah pun ada kerana kami berlari sambil bawa beg sandang.

Sebaik tren sampai kami pun naik. Dalam tren kami asyik tengok pada penunjuk stesen di atas pintu tren. Nampak sangat macam pelancong kan. Tak kisahlah apa orang hendak cakap asalkan kami sampai destinasi.

Setelah beberapa stesen kami pun sampai ke Westminter. Keluar stesen sekali lagi kami pusing kiri pusing kanan cari jalan keluar. Sebaik keluar, mata tiba-tiba ternampak bangunan yang ada jam besar. Bangunan itu terletak di seberang jalan.

Apa lagi, kami pun ikut orang ramai ke sana. Masa itu otak seperti sudah ‘jem’. Bangunan itu macam pernah dilihat tetapi apa namanya. Warda tanya pada saya apa namanya. Saya kata itu mungkin Big Ben. Kalau salah pun tak kisahlah asalkan kita sudah sampai.

Kami pun bergambar di sekeliling bangunan itu. Kebetulan pula ada bas double decker bertulis London City di belakang kami, terus kami ambil gambar. Memang kelakar kalau teringat semula.

Tidak lama kami di situ sebab kami perlu kembali semula ke Heathrow. Rasanya lebih kurang setengah jam sahaja. Kalau lambat nanti kena tinggal kapalterbang hendak ke KL. Sekali lagi kami berlari-lari menuju ke stesen.

Waktu balik kami tidak guna tren yang sama. Nasib baik kami bertanya pada pegawai yang bertugas di kawasan stesen. Dia mencadangkan kami ikut laluan lain. Pada mulanya kami risau sebab tiket dua hala sudah dibeli awal. Dia beritahu tidak mengapa dan kami ikut cakap dia.

Waktu hendak naik tren ini ada juga peristiwa yang tidak diduga. Sebab terlalu kelam-kabut nasib baik Warda tidak tersepit di pintu tren. Hanya tangan sahaja yang tercalit hitam sebab menahan pintu. Itu ‘hadiah’ buat Warda naik tren subway di London.

Nasib baik kami ikut cakap petugas di stesen itu kerana kami sampai ke stesen Paddington dengan selamatnya. Sebaik sampai kami nampak tren ekpress ke Heathrow sudah ada di depan mata.

Tanpa fikir kami berlari-lari untuk masuk ke dalam tren. Tergelak petugas di tren itu melihat kami. Sempat lagi dia berlari dengan kami dan cakap ‘cool down and easy’. Dia bolehlah cakap begitu. Kalau kami cool down, tak pasal kena tinggal kapalterbang.

Naik sahaja tren kami terus kembali semula ke Heathrow. Dalam tren selama 15 minit itu kami mula ketawa apabila mengenang dalam masa 3 jam, hasrat kami tercapai. Ibarat berada dalam Amazing Race pula.

Dalam tren yang ada wifi itu juga kami mula google nama bangunan yang kami beriya-iya ambil gambar itu. Nasib baik betul namanya Big Ben. Kalau tidak malu sahaja kalau letak dalam Facebook dan tulis Big Ben sedangkan nama bangunan itu salah.

15 minit dalam tren, kami selamat sampai ke Heathrow. Lega rasanya. Setelah masuk semula selepas pemeriksaan imigresen, kami berjalan-jalan di dalam lapangan terbang itu. Sempat lagilah beli cenderamata dari London, minum kopi dan makan donut. Lapar jugalah. Lebih baik isi perut dahulu sebelum perjalanan balik selama 13 jam ke KL.

Apabila tiba masa menuju ke pintu untuk masuk ke kapal terbang, kami telah ditegur oleh rakan yang menunggu di sana. Tersenyum-senyum dia melihat gelagat kami. Nasib baik kamu semua selamat sampai. Kalau tidak duduklah di London. Katanya berlawak.

Itu pengalaman saya. Korang ada pengalaman ketika transit tak?

Apabila melibatkan penjagaan luaran dan cat kereta, ramai sebenarnya yang kurang pasti waktu sesuai untuk polish dan wax kereta. Malah tak kurang juga yang sering terkeliru fungsi di antara kedua-duanya. Lebih-lebih wanita, biasanya hanya tahu hantar cuci, isi minyak dan bawa kereta sahaja. Jarang sangat ambil peduli bab penjagaan luaran seperti polish dan waxing ini. Biarlah kereta calar balar, cat kusam, terkopek pun. Janji boleh bawa kereta ke sana sini, kereta tak meragam.

Perlu tahu, ada masa tertentu dan sangat sesuai untuk polish dan wax kereta ini. Malah kedua-duanya sama penting serta memaoinkan peranan yang berbeza untu penjagaan kereta jangka panjang. Polish untuk ‘mencuci’ manakala wax untuk perlindungan dan mengilatkan kereta.Oleh sebab itu ramai memilih itu yang memadankan polish kereta dengan wax terus. Tidak hanya memilih salah satu.

Untuk faham lebih lanjut fahamkan perkongsian daripada Ketuk Cat Kereta ini sebagai panduan.

Apa Yang Dimaksudkan Dengan Polish Kereta?

Jangan terkeliru dengan waxing kereta. Polish ini sebenarnya dilakukan sebelum wax kereta.

Fungsi Polish adalah untuk:

Menghilangkan kesan minyak, gris, lecah tanah, lumpur, calar.
Analogi mudah; polish kereta adalah seperti facial muka.

Ada beberapa jenis bentuk polish.

Ada yang jenis krim, cecair dan semburan yang ada sebatian bahan pelarut untuk menghilangkan kotoran menjadikan cat bersinar.

Polish akan mengeluarkan kotoran tetapi tidak dapat memberikan sebarang perlindungan pada permukaan kereta.

Apa Yang Perlu Tahu Tentang Wax Kereta?

Wax digunakan selepas kereta dibasuh dan kereta yang dah dipolish. Fungsinya adalah untuk menambahkan lapisan berkilat pada kereta dan sebagai lapisan perlindungan.

Kebaikan waxing kereta:

Kereta anda akan dilindungi dari sinaran UV.
Mencegah kereta anda daripada pencemaran dan habuk lain.
Lapisan wax akan mengurangkan lembapan daripada terkena cat. Lembapan inilah yang akan menyebabkan air terkena cat dan cat akan terhakis.

Oleh sebab itu ramai yang padankan polish kereta dengan wax terus.

Polish untuk cuci manakala wax untuk perlindungan dan mengilatkan kereta.

Jadi bila perlu polish kereta? Ini jawapannya. Teruskan membaca.

#1 Kereta Baru Lepas Kemalangan

Jangan silap sangka. Kalau kereta kemik teruk, perlu cari bengkel ketuk kereta dan tukar bahagian kereta. Tapi kalau ‘luka’ calar-calar sikit, boleh dibiarkan.

Bila selepas berlaku kemalangan, kesan calar balar pada kereta amat jelas dan menjengkelkan. Jadi bolehlah menuju ke bengkel nak polish kereta tu. Kalau buat wax sekali, akan berkilatlah kembali kereta itu.

#2 Selalu Bergesel Dengan Kenderaan Lain

Kadangkala berlaku kereta bergesal dengan kereta orang lain. Ada kala juga kenderaan lain pula bergesel dengan kereta anda.

Ini selalu berlaku apabila kereta menyelit dan motor mencelah dalam kesesakan lalu lintas.

Gilapkan kereta dengan segera untuk menghilangkan kesan geseran itu. Ia lebih berbaloi daripada dibiarkan sebegitu sehingga mendatangkan masalah lain pula.

#3 Bawa Kereta Dekat Kawasan Bertanah

Jika mempunyai kereta berwarna putih mesti kurang gemar kalau terpaksa memandu di kawasan tanah berlumpur. Ia mudah nampak kotor.Tambahan pula, campuran tanah itu bukan sahaja ada batu kecil, malah mungkin ada batu yang besar serta ranting kayu.
Jadi kebarangkalian kereta bercalar amatlah tinggi.

Tapi jangan ingat kereta warna lain juga selamat. Walaupun kesan calar agak kurang jelas pada kereta berwarna, ini tidak bermakna anda tak perlu polish kereta.

#4 Untuk Menjaga Kereta

Di antara fungsi polish adalah untuk mengekalkan keadaan cat kereta supaya tak kering, merekah atau terkopak.

Kalau rasa cat kereta dah mula merekah atau terkopak sedikit, jangan kupas dengan jari anda. Nanti makin ‘tona tak sekata’ kereta anda. Kena cat lagi.

Nak tukar kereta atau cat baru mungkin agak mahal.Namun kalau rajin polish kereta, senanglah nak maintain warna cat itu.

#5 Kereta Selalu Masuk Hutan

Bila anda memandu kereta di dalam hutan, ada beberapa kebarangkalian yang akan terjadi kepada kereta anda.

Antaranya:

Bawa kereta atas jalan tanah merah
Jalan di kampung yang tidak diturap tar dengan sekata
Jalan tar banyak yang berlopak
Kereta yang dipandu jarang masuk bengkel
Kereta anda jenis heavy duty
Selalu pemilik kereta jenis heavy duty tidak kisah tentang kesan calar dan tahap kekotoran luar kereta. Lagi-lagi yang selalu buat trip ke dalam hutan, jadi renjer hutan dan sebagainya.

Tetapi kalau nak kembalikan ‘kegarangan’ kereta anda, bolehlah polish kereta tersebut. Gabungkan sekali dengan wax untuk kesan yang terbaik.

Sebenarnya terdapat banyak kebaikan daripada menggilap kereta. Tidak kira apa jenis kereta yang anda pakai, penjagaan kereta amat penting dari sudut kebersihan, keselamatan dan juga ketrampilan.

Sekarang ini cara paling mudah nak jaga kereta adalah dengan menjaga service dan luarannya. Sayang kereta tu, janganlah sebab calar sedikit, sudah mula nak cari yang baru.

Semoga bermafaat!

Baca Lagi Di Sini:
Tayar Kereta Kempis, Begini Cara Beginner Tampal Sendiri Guna ‘Cacing’

Mingguan Wanita: Jadi jika ada kereta sendiri, ambil tahu juga perbezaan polish dan wax ni. Barulah tak kena tipu dan kereta juga tetap cantik berkilat serta cat tahan lama bila menjaganya dengan baik.

Sumber: Ketuk Cat Kereta

Follow kami di :

Facebook : https://www.facebook.com/mingguanwanita
FB Grup Cerita Mak-mak Hari Ini : https://www.facebook.com/groups/ceritamakmak
Website: https://www.mingguanwanita.my/
Instagram : https://www.instagram.com/mingguanwanita/?hl=en
YouTube: https://www.youtube.com/c/MingguanWanitaOfficial/featured
Twitter: https://twitter.com/mingguanwanita?lang=en
Telegram MW: https://t.me/mingguanwanita