Take off & landing, juruterbang hanya ada masa 4 minit kendali pesawat. Selamat atau terhempas. Kala ini Nepal berduka dengan tragedi terhempasnya pesawat ATR-72 yang mengorbankan seramai 68 orang dari 72 penumpang  dalam nahas yang berlaku dua hari lalu.

Dalam insiden yang tular di media sosial, rakaman video akhir dari seorang penumpang Sonu Jaiswal, 29 memaparkan bandar pelancongan Pokhara sebelum situasi mula memburuk dan kedengaran bunyi bising sebelum penstriman langsung di fb itu terputus.

Nahas udara itu juga ­disifatkan paling buruk ­pernah berlaku di Nepal sejak tiga dekad lalu  di mana pesawat ini  terhempas ketika cuba mendarat di bandar pelancongan Pokhara selepas berlepas dari Kathmandu.

Rakaman dari telefon bimbit menunjukkan pesawat ini terbang rendah, mulai terbakar sebelum hilang kawalan dan menjunam ketika menghampiri lapangan terbang di Pokhara.

BACA ARTIKEL MENARIK DI SINI :- Sriwijaya Air Terhempas Selepas 4 Minit Berlepas, Serpihan Tubuh, Bangkai Pesawat Dijumpai Di Laut

Sedih… Baru 13 Minit Berlepas, Pesawat Lion Air Disahkan Terhempas

Pilot Ini Kongsi Tip Elak Naik ‘Flight’ Lewat Petang Jika Takut Melambung Dalam Pesawat Akibat ‘Turbulence’   

Pemergian Juruterbang Sriwijaya Air Amat Dirasai, Kapten Afwan Kuat Beribadat, Selalu Bagi Nasihat

Ekoran kes melibatkan pesawat ini, Kapten Mohd Ezairul Rezan Zainol berkongsi masa penting iaitu 4 minit bagi seorang juruterbang untuk memastikan pesawat selamat ketika berlepas dan mendarat atau terhempas ketika dikendalikan.

Ini perkongsiannya.

Dalam kelas kau pagi tadi ada satu video yang aku lihat berkenaan dengan isu “safety and aircraft incident”.

Yang menarik adalah kata-kata salah seorang “Ex pilot” dalam video tu.

“Actually pilot’s was really at works for about 4 minute only, other than that the autopilot fly the aircraft by itself”.

Dan kebetulan pula ada soalan yang aku baca di ruangan komen bertanyakan soalan ini.

“Saya pernah diberitahu oleh bekas kakitangan MAS, pesawat adalah pengangkutan paling selamat di dunia. Tetapi saat paling bahaya adalah waktu take off dan touch down. Mohon penerangan tuan tq”.

Ok ini adalah jawapan saya.

Memang benar, saat paling bahaya bagi setiap pesawat adalah ketika waktu “Take Off & Landing”. Inilah maksud sebenar “Ex-pilot” dalam video itu tadi.

Banyak kemalangan melibatkan pesawat adalah ketika waktu pesawat baru berlepas atau ketika hendak mendarat.

Waktu tersebut adalah sangat “crucial” bagi pilot kerana apa-apa kecemasan yang berlaku ketika waktu tersebut hendaklah ditanggani dengan serta merta dan betul.

Sebarang kelalaian, ketidakcekapan atau kelewatan pilot menanggani masalah tersebut pada ketika itu akan menyebabkan “disaster”.

Ini adalah kerana masa yang pilot ada untuk berfikir dan bertindak adalah sangat pendek dan terhad.

Jika pilot terkejut dan tergamam.

Pesawat terhempas!

Jika pilot lambat ambil alih dan buat pembetulan. Pesawat terhempas!

Dan jika pilot tersalah tekan “button” atau “tools” berkaitan.

Pesawat terhempas!

Pilot takde masa nak parking dulu tepi jalan, hisap rokok sebatang dan fikir apa nak buat seperti kebiasaan lelaki ketika memandu kereta.

Nyawa kru, anak kapal dan penumpang berada d itangan pilot!

Ambil kes yang terjadi baru-baru ini di Nepal. ATR-72 lagi 10 saat nak mendarat tiba-tiba melencong ke kiri, terjunam dan terus terhempas ke bumi.

Lagi 10 saat tu bermaksud pesawat berada di bawah 1000 kaki sahaja dari paras laut. Dah rendah sangat.

So, dalam kes di Nepal itu jika dilihat dari video yang viral, aku rasa dalam 3 ke 4 saat saja masa yang diambil untuk pesawat itu terhempas dan berkecai.

Tak sempat nak buat apa-apa, mungkin hanya mampu menyebut Allahu Akbar sahaja.

Harap belajar sesuatu dari perkongsian ini.

#MerzFB : Mohd Ezairol Rezan Zainol

Sejak Rabu lalu, satu persatu kerbau milik Mowgli Malaysia, Muhammad Syukur Khamis, 15 mati disebabkan penyakit hawar berdarah atau Haemorragic Septicamia (HS). Jumlahnya lebih 41 daripada 110 kerbau mati secara mengejut.

Lebih menyedihkan, ada ibu kerbau yang sedang menyusukan anaknya mati kerana penyakit itu. Baru sebulan lalu, ibu kerbau melahirkan anaknya. Terpinga-pingan anak kerbau bila lihat ibunya dah tak bernyawa.

Baik Syukur, mahupun ayahnya Khamis Jusoh, 64 dalam kebuntuan. Tak tahu cara mana lagi nak selamatkan kerbau-kerbaunya yang masih tinggal.

Biar pun usaha mengalihkan kerbau-kerbau lain sejauh 30 meter dari kandang utama, tetap masih juga ada yang terkena simptom hawar berdarah.

Pesanan Dari Menteri Agama

Berita kematian kerbau Mowgli Malaysia ini sampai juga ke pengetahuan Menteri Agama di Jabatan Perdana Menteri (Hal Ehwal Agama), Senator Datuk Seri Dr Zulkifli Mohamad Al-Bakri.

Di laman instagramnya, beliau menitipkan pesanan.

“Pagi ini menerima berita kematian mengejut 36 ekor kerbau Pak Khamis di Kampung Banggol Katong, Kuala Terengganu. Kepada anakanda Syukor sekeluarga, banyakkan bersabar. Saya dimaklumkan, Syukor dan Pak Khamis amat sedih sekarang. ⁣
⁣
Saya ingin berpesan untuk diri saya jua semua yang membaca; hidup dan mati milik-Nya. Jasad kita juga adalah milik-Nya. Sedih itu hal yang biasa namun usah terlalu bersedih kerana ia adalah putaran biasa kehidupan makhluk Allah SWT. Maha Suci Allah yang mengikat pertalian kasih antara manusia dan haiwan dengan sebegitu erat. ⁣
⁣
Insya-Allah ada hikmah yang tersembunyi di sisi-Nya.⁣

Doa Ketika Ditimpa Musibah
⁣
اللَّهُمَّ إِنِّي أَعُوذُ بِكَ مِنَ الْهَمِّ وَالْحَزَنِ، وَأَعُوذُ بِكَ مِنَ الْعَجْزِ وَالْكَسَلِ، وَأَعُوذُ بِكَ مِنَ الْجُبْنِ وَالْبُخْلِ، وَأَعُوذُ بِكَ مِنْ غَلَبَةِ الدَّيْنِ، وَقَهْرِ الرِّجَالِ⁣
Ya Allah, aku berlindung padaMu dari rasa sedih dan gelisah, aku berlindung daripada sifat lemah dan malas, dan aku berlindung padamu dari sikap pengecut dan bakhil, dan aku berlindung padaMu dari cengkaman hutang dan penindasan orang.”

Hebat ujian Khamis Jusoh dan anaknya ini. “Sekiranya kerbau yang ada tidak dapat diselamatkan apa boleh buat, semuanya kehendak Allah dan saya perlu redha.” Ungkap Khamis lagi.

Baca sini : Kecoh bila bayi kambing terlekatdi perut ibunya, wanita kongsi detik cemas bidankan kambing beranak

Suntikan Antibiotik Sebagai Jalan Akhir

Hari ini, Pengarah Jabatan Perkhidmatan Veterinar (JPV) Terengganu memaklumkan, jalan akhir adalah melalui suntikan antibiotik.

Kata Dr Mohd Termizi Ghazali, “Hanya itu saja usaha yang boleh diambil untuk menyelamatkan baki kerbau yang masih tinggal.” Hari ini, 58 kerbau Syukur diberikan suntikan itu.

Pemantauan kerbau di kandang kerbau turut dilakukan, supaya penyakit itu tak menular ke tempat lain.

“Segala pergerakan ternakan kerbau dan kerbau di kawasan Kampung Sedara ke kawasan lain tak dibenarkan. Arahan halangan yang dibuat itu sehingga wabak pulih sepenuhnya.”

Malah pihak tak berkaitan terutama orang awak pun tak dibenarkan memasuki kawasan kandang kerbau berkenaan. Sesiapa yang melanggar arahan boleh dikenakan tindakan mengikut subseksyen 70 Akta Binatang 1953 (Akta 647).

“Jika sabit kesalahan boleh didenda tak melebihi RM5,000 atau penjara selama tak melebihi enam bulan.” katanya lagi.

MW : Semoga Syukur dan ayahnya diberi ketabahan dan kecekalan dengan ujian ini.

Sumber/Foto : Harian Metro, Datuk Dr. Zulkifli Mohamad Al-Bakri, DollahDeenPhotography

“Saya tolong ikhlas, tak harapkan balasan.” Berbekal RM50, Abang Viva datang jauh-jauh dari Melaka ke Shah Alam semata-mata untuk menyelamatkan mangsa banjir.

Mulia sungguh hatinya, dia bukan siapa-siapa namun besar sungguh pengorbanannya kepada orang lain.

Dia sanggup memohon cuti dan tanpa berfikir panjang meneruskan niatnya untuk membantu orang lain. Allahuakbar.

Ikuti perkongsian Tuan Abdel Rahmanov ini dan fahami apa yang cuba disampaikan:

Hanya Berbekal RM50

Saya cukup tersentuh membaca kisah Abang Viva yang datang dari Melaka untuk menyelamatkan mangsa banjir di Shah Alam. Kisah Abang Viva seperti berikut:

1. Abang Viva ini bernama Azwan Omar yang datang dari Melaka ke Shah Alam dengan menggunakan kereta Viva dan membawa sebuah bot di atas bumbung keretanya.
2. Dia hanya berbekal duit sebanyak RM50. Dia beli minyak untuk bot sebanyak RM20 dan RM30 lagi untuk makanan seperti roti dan air untuk alas perut.

Artikel Berkaitan:

Lelaki Ini Kongsi Selamatkan Peti Ais, Mesin Basuh Ditenggelami Banjir Dari Terus ROSAK

PENTING! Panduan IBADAH Ketika Bencana Banjir Kena Ambil Tahu

Pengalaman Berdepan Banjir, Siapkan Barang Keperluan Penting Ini Sebagai Persediaan Bencana

Abang Viva Datang Dari Melaka

3. Dia bekerja sebagai operator mesin dan memohon cuti kecemasan dari majikannya untuk ke Shah Alam bagi menyelamatkan mangsa banjir.

4. Antara mangsa banjir yang diselamatkan ialah pasangan warga emas termasuk suami yang lumpuh dan seorang ibu dengan bayi yang baru dilahirkan.

5. Sejak lima hari lepas, Abang Viva hanya alas perut dengan makan roti dan air serta tidur dalam botnya. Namun dia terus kental untuk selamatkan mangsa-mangsa banjir.

Saya Tolong Ikhlas

6. Cerita dia tersebar menyebabkan orang ramai menderma wang kepadanya. Namun dia agak keberatan mahu menerimanya dan menderma sebahagian besar wang itu kepada NGO-NGO lain.

7. Abang Viva berkata, “Saya datang nak tolong dengan ikhlas tak harap apa-apa pun. Saya pun tak minta untuk jadi viral sampai macam ni, orang masuk dalam internet semua. Jadi sumbangan yang saya terima itu saya akan salurkan semula kepada mangsa banjir”

Tak Harapkan Balasan

8. Hebat betul kisah Abang Viva ini. Dia hanya orang biasa tanpa pangkat dan gelaran. Tetapi jiwanya amat luar biasa. Dia di antara hero yang tidak dikenali tetapi kaya jiwa dan budi.

9. Moga Allah memberkati dan memberi kekuatan atas usaha Abang Viva menyelamatkan mangsa banjir. Abang Viva hero kami!

Dr. Abdél Rahmanov
23 Dis 2021

Mingguan Wanita : Semoga Allah melimpahkan rezeki buat Abang Viva. Sungguh dia seorang hero!

Sumber : Tuan Abdel Rahmanov

Mingguan Wanita boleh diikuti di :

Facebook : https://www.facebook.com/mingguanwanita

FB Grup Cerita Mak-mak Hari Ini: https://www.facebook.com/groups/ceritamakmak

Website: https://www.mingguanwanita.my/

Instagram : https://www.instagram.com/mingguanwanita/?hl=en

YouTube: https://www.youtube.com/c/MingguanWanitaOfficial/featured

Twitter: https://twitter.com/mingguanwanita?lang=en

Telegram MW: https://t.me/mingguanwanita